[实用新型]套框结构式车载导航多媒体播放装置有效

专利信息
申请号: 201920718583.X 申请日: 2019-05-20
公开(公告)号: CN209747121U 公开(公告)日: 2019-12-06
发明(设计)人: 郭秀明 申请(专利权)人: 深圳市必英科技有限公司
主分类号: G11B31/00 分类号: G11B31/00
代理公司: 11427 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 陈娟<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 518000 广东省深圳市宝安区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 机箱 大面 装车 实体按键 旋钮 连接支架 大视角 散热孔 散热片 多媒体播放装置 底板 本实用新型 螺丝连接孔 屏幕 安装方便 车载导航 触摸按键 固定支架 行车安全 传统的 两侧板 螺丝孔 美观度 散热性 通风孔 通风性 误操作 背板 侧板 前部 上盖 套框 稳固 覆盖 保证
【说明书】:

套框结构式车载导航多媒体播放装置,它包含装车大面框、大视角屏幕、实体按键和旋钮、机箱;所述的大视角屏幕覆盖在装车大面框的前部;实体按键和旋钮设在装车大面框上;机箱设在装车大面框的后部;机箱与装车大面框之间连接有连接支架;连接支架上设有多个螺丝连接孔;机箱的背板上设有若干个散热孔;机箱内设有散热片,散热片的位置与散热孔对应;机箱的两侧板、上盖、底板上均设有通风孔;侧板上还设有用于固定支架的螺丝孔;本实用新型采用实体按键和旋钮代替传统的触摸按键,从而避免了误操作,保证了行车安全,并且美观度高、安装方便稳固、散热性和通风性好。

技术领域

本实用新型涉及车载导航多媒体技术领域,具体涉及一种套框结构式车载导航多媒体播放装置。

背景技术

导航多媒体装置,大多都是全触摸按键,在行车中,这种按键很不便利,很容易造成误操作,进而造成行车不安全,而且此设计也不符合很多国家和地区的交通法规,很多法规要求开车中驾驶员不可以触摸屏幕,且现有的导航多媒体装置无法适用于多种车型,安装不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单、设计合理、使用方便的套框结构式车载导航多媒体播放装置。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:它包含装车大面框、大视角屏幕、实体按键和旋钮、机箱;所述的大视角屏幕覆盖在装车大面框的前部;实体按键和旋钮设在装车大面框上;机箱设在装车大面框的后部;机箱与装车大面框之间连接有连接支架;连接支架上设有多个螺丝连接孔;机箱的背板上设有若干个散热孔;机箱内设有散热片,散热片的位置与散热孔对应;机箱的两侧板、上盖、底板上均设有通风孔;侧板上还设有用于固定支架的螺丝孔。

进一步地,所述的实体按键和旋钮包含六个功能按键和两个旋钮;六个功能按键分别为主页按键、返回按键、导航按键、收音机按键、音乐按键、电话按键;两个旋钮分别为开关机/音量加减静音旋钮、上下曲切换旋钮;

进一步地,所述的旋钮表面采用磨砂面,更易于操作。

采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型所述的套框结构式车载导航多媒体播放装置,采用实体按键和旋钮代替传统的触摸按键,从而避免了误操作,保证了行车安全,并且美观度高、安装方便稳固、散热性和通风性好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型另一方向的结构示意图;

图3是本实用新型的底部示意图。

附图标记说明:

1、大视角屏幕;2、装车大面框;3、机箱;4、侧板;5、通风孔;6、固定支架的螺丝孔;7、实体按键和旋钮;8、上盖;9、连接支架;10、散热孔;11、背板;12、底板;9-1、螺丝连接孔。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型作进一步的说明。

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