[实用新型]磨损轴承位修复装置有效
申请号: | 201920718669.2 | 申请日: | 2019-05-17 |
公开(公告)号: | CN210188465U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 龙志刚;王艳杰;王久东 | 申请(专利权)人: | 唐山市康泰工贸有限公司 |
主分类号: | B22D19/10 | 分类号: | B22D19/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 063000 河北省唐山市唐山*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磨损 轴承 修复 装置 | ||
磨损轴承位修复装置,它涉及轴承磨损修复技术领域,具体涉及磨损轴承位修复装置。它包含轴承安装位、上磨损轴承位、下磨损轴承位、上注入孔、下注入孔、磨具外壳、磨损位用修复层、螺栓孔、定位孔、填充部,所述的轴承安装位位于磨具外壳的内部,轴承安装位的上侧设置有上磨损轴承位,轴承安装位的下侧设置有下磨损轴承位,上磨损轴承位的上方设置有磨损位用修复层。采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它不需要对设备进行拆除,不用进行补焊,能够避免设备拆卸、吊装、运输,降低了机加工成本,减小了时间;采用磨具成型,无热量产生,无变形精度高、抗磨性好;不需要更换新轴,成本低廉。
技术领域
本实用新型涉及轴承磨损修复技术领域,具体涉及磨损轴承位修复装置。
背景技术
轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件,但也有少部分是方型的。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。轴的结构设计是确定轴的合理外形和全部结构尺寸,为轴设计的重要步骤。它由轴上安装零件类型、尺寸及其位置、零件的固定方式,载荷的性质、方向、大小及分布情况,轴承的类型与尺寸,轴的毛坯、制造和装配工艺、安装及运输,对轴的变形等因素有关。轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。
针对直径较大的轴或设备和轴一体的装置,它的磨损轴承位修复的原方案为:先拆除设备,然后对磨损的轴承进行补焊,这样的修复方法具有以下缺点:
1、机加工成本高、周期长;
2、跟换新设备费用高、时间长。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供磨损轴承位修复装置,它采用制作磨具现场成型装置对磨损的轴承位进行修复,不需要对设备进行拆除,不用进行补焊,这样的修复方法具有以下优点:
1、避免设备拆卸、吊装、运输,降低了机加工成本,减小了时间;
2、采用磨具成型,无热量产生,无变形精度高、抗磨性好;
3、不需要更换新轴,成本低廉。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案是:它包含轴承安装位1、上磨损轴承位3、下磨损轴承位4、上注入孔5、下注入孔6、磨具外壳7、磨损位用修复层8、螺栓孔9、定位孔10、填充部11,所述的轴承安装位1位于磨具外壳7的内部,轴承安装位1的上侧设置有上磨损轴承位3,轴承安装位1的下侧设置有下磨损轴承位4,上磨损轴承位3的上方设置有修复层8,下磨损轴承位下方设置有磨损位用修复层8,磨损位用修复层8的外侧设置有填充部11,填充部11的外侧设置有磨具外壳7,磨具外壳7上设置有多个螺栓孔9和一个定位孔10。
所述的轴承安装位1上设置有中心孔2。
所述的磨具外壳7为上下对称的结构。
所述的螺栓孔9上安装有螺栓。
所述的螺栓孔9的数量为四个。
本实用新型的工作原理:将磨损的轴承安装在轴承安装位1内,将轴承的修复材料分别从上注入孔5和下注入孔6注入到需要修复的位置,即从上注入孔5注入上磨损轴承位3,从下注入孔6注入到下磨损轴承位4,然后通过磨损位用修复层8和人工操作相互配合,对轴承磨损位进行修复,利用磨具成型,将磨损的轴承进行还原修复。
采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它采用制作磨具现场成型装置对磨损的轴承位进行修复,不需要对设备进行拆除,不用进行补焊,这样的修复方法具有以下优点:
1、避免设备拆卸、吊装、运输,降低了机加工成本,减小了时间;
2、采用磨具成型,无热量产生,无变形精度高、抗磨性好;
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