[实用新型]一种制动管路过梁连接接头有效
| 申请号： | 201920718677.7 | 申请日： | 2019-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN210191455U | 公开（公告）日： | 2020-03-27 |
| 发明（设计）人： | 周威力;巨建辉;冷彪;封万程;邹伟;李同占;刘森磊;管仁梅;李林儒 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/04 | 分类号： | B60T17/04 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 刘世纯 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 制动 管路 过梁 连接 接头 | ||
【权利要求书】：
1.一种制动管路过梁连接接头，其特征在于，包括过梁连接接头(13)，所述过梁连接接头(13)为90度弯接头，一端设有倒齿结构(14)，用于与车架内制动管路连接，另一端为螺纹连接结构(15)，用于与轮边制动软管连接；所述用于与车架内制动管路连接的倒齿结构(14)的数量为三个，均匀分布，所述倒齿与轴线的角度为15度；所述用于与轮边制动软管连接的螺纹连接结构(15)，螺纹部分为用于与所述轮边制动软管接头联管螺母配合的外螺纹结构，内壁设置有用于与所述轮边制动软管接头配合的锥面结构。
2.如权利要求1所述的一种制动管路过梁连接接头，其特征在于，所述倒齿结构(14)的端部设置有用于管路压装的锥形结构，所述锥形结构的端部为圆角结构。
3.如权利要求1所述的一种制动管路过梁连接接头，其特征在于，所述倒齿结构(14)与车架内制动管路为过盈配合，两者之间为压装连接。
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