[实用新型]一种平面弹簧线性马达有效
申请号: | 201920719451.9 | 申请日: | 2019-05-20 |
公开(公告)号: | CN209844809U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 李华京;王磊;张良威 | 申请(专利权)人: | 领先科技(东台)有限公司 |
主分类号: | H02K33/02 | 分类号: | H02K33/02;H02K41/03 |
代理公司: | 11400 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 邢若兰;高之波 |
地址: | 224200 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动子组件 环形线圈 平面弹簧 上机壳 下机壳 本实用新型 定子组件 应用和发展 弹性连接 加工方便 上下振动 外部电路 线性马达 制造成本 减小 良率 量产 内孔 通孔 制程 配合 | ||
本实用新型公开了一种平面弹簧线性马达,包括上机壳和下机壳,上机壳与下机壳内设置有动子组件及与动子组件相对应配合的定子组件,定子组件包括环形线圈及用于环形线圈与外部电路连连接的FPC板,动子组件通过平面弹簧分别与上机壳和下机壳弹性连接,平面弹簧的中部设置有与动子组件相配合的第一通孔,动子组件的外径小于环形线圈的内径且能够沿环形线圈的内孔进行上下振动。本实用新型采用平面弹簧,结构简单,加工方便,制造成本低,弹力较大,结构紧凑,环形线圈能够为动子组件提供较大的作用力,减小了产品的体积,提高了产品的稳定性、可靠性差和制程良率,便于产品进行量产,扩大了产品的应用和发展。
技术领域
本实用新型涉及马达技术领域,尤其涉及一种平面弹簧线性马达。
背景技术
随着电子产品的快速发展,尤其在手机、平板电脑等移动终端设备,这些电子设备基本都有使用振动发生装置,用于防止来自电子装置的噪音干扰他人。传统的振动发生装置采用基于偏心旋转的转子马达,它是通过偏心振子的旋转而实现机械振动,由于偏心振子在旋转过程中,换向器和电刷会产生机械摩擦以及电火花等,会影响偏心振子的转速,进而影响装置振动效果,因此,振动发生装置多采用性能更好的线性马达。
线性马达,也称线性电机、直线马达、推杆马达等,最常用的线性马达类型是平板式、U型槽式和管式,其是一种将电能转换为直线运动机械能的技术,其通过磁铁的相斥力使移动元件悬浮,同时通过磁力直接驱动该移动元件,而无需如回转式马达般尚需经由如齿轮组等传动机构进行传动,因此,线性马达可以令其所驱动的移动元件进行高加、减速的往复运动,通过该特性,线性马达可以被应用于不同的制造加工技术领域中,而被作为驱动的动力源或作为提供定位的技术内容。此外,随着半导体、电子、光电、医疗设备及自动化控制等工业的快速发展及激烈竞争,各领域对于马达线性运动性能的要求也日渐升高,期望马达具有高速度、低噪音及高定位精度等,故在许多应用场合下都已使用线性马达来取代传统伺服马达等机械式的运动方式。
但是,现有的一些线性马达,由于其设计上存在一定的缺陷,因而产生弹力不足、占用空间较大、稳定性和可靠性差等问题,从而影响线性马达的应用和发展。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有线性马达存在的问题,提出一种平面弹簧线性马达。
为了解决上述技术问题,本实用新型提出如下技术方案:
一种平面弹簧线性马达,包括上机壳和下机壳,上机壳与下机壳内设置有动子组件及与动子组件相对应配合的定子组件,定子组件包括环形线圈及用于环形线圈与外部电路连连接的FPC板,下机壳上设置有用于安置环形线圈的第一槽体,FPC板固定在第一槽体的底面,动子组件通过平面弹簧分别与上机壳和下机壳弹性连接,平面弹簧的外缘分别与上机壳的底部和下机壳的顶部固定连接,平面弹簧的中部设置有与动子组件相配合的第一通孔,动子组件的外径小于环形线圈的内径且能够沿环形线圈的内孔进行上下振动。
本实用新型的有益效果是:外部电路通过FPC板使环形线圈通电后,环形线圈与动子组件相互作用,从而使动子组件与平面弹簧相配合进行上下振动,平面弹簧结构简单,加工方便,制造成本低,弹性系数稳定,弹力较大,占用空间小,而且动子组件的外径小于环形线圈的内径且沿环形线圈的内孔进行上下振动,结构紧凑,环形线圈能够为动子组件提供较大的作用力,从而减小了产品的体积,提高了产品的稳定性、可靠性差和制程良率,便于产品进行量产,扩大了产品的应用和发展。
在一些实施方式中,上机壳的底部设置有与平面弹簧的外缘相配合的第一法兰边。
在一些实施方式中,动子组件至少有一部分位于环形线圈的内孔中,结构更加紧凑。
在一些实施方式中,动子组件包括磁环,磁环穿过第一通孔且通过磁轭与平面弹簧固定连接,磁环内固定连接有质量块。
在一些实施方式中,磁轭具有用于安置磁环的第二槽体,第二槽体的顶部设置有与平面弹簧连接的第二法兰边。
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