[实用新型]一种按钮开关灵敏度检测用设备有效
申请号: | 201920720471.8 | 申请日: | 2019-05-20 |
公开(公告)号: | CN210166470U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 陈晖明;罗青 | 申请(专利权)人: | 上海方科汽车部件有限公司 |
主分类号: | G01R31/327 | 分类号: | G01R31/327;G01R1/04 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 谢绪宁;薛赟 |
地址: | 201507 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 按钮开关 灵敏度 检测 设备 | ||
本实用新型公开了一种按钮开关灵敏度检测用设备,涉及按钮开关灵敏度测试技术,其包括用于放置主令电器的工作台,其特征在于,工作台上水平架设有第一滑台,第一滑台上水平设置有第二滑台,第二滑台在其电机的一侧固定在第一滑台的滑移台上,且第一滑台与第二滑台垂直设置,第二滑台的滑移台上固定设置有驱动气缸,驱动气缸的活塞杆朝下设置,活塞杆的端部可拆卸固定设置顶针,顶针朝下设置。本实用新型具有能够提升对按钮开关的按压效率,降低工作人员的劳动强度,且对不同主令电器上不同按钮开关的按压作业具有较强的适应性的优点。
技术领域
本实用新型涉及按钮开关灵敏度测试技术,尤其是涉及一种按钮开关灵敏度检测用设备。
背景技术
按钮开关是指利用按钮推动传动机构,使动触点与静触点按通或断开并实现电路换接的开关,其结构简单,并通常被装置在控制电路回路的主令电器中。其中,该按钮开关式主令电器在汽车行业中的S1缝皮方向盘、7S缝皮方向盘上被广泛运用到。
现有授权公告号为CN102998619B的中国专利,其公开了一种感应按键测试方法,该方法包括以下步骤:根据对感应按键灵敏度的要求,设定相应的测试参数;感应所设定的测试参数,测试被按下的感应按键的有效性,显示被按下的感应按键的有效性和位置。本发明还公开一种感应按键测试装置,该装置包括参数设定模块和测试模块。本发明进一步还公开一种感应按键测试系统,该系统包括感应按键测试装置。其中,参数设定模块包括按压单元和参数设定电路。
采用上述方案,对按钮开关进行灵敏度检测时,需要工作人员手动反复多次按压按钮开关;然而,当主令电器上的按钮开关较多时,该人工按压的方式效率极低,且劳动强度较大,存在待改进之处。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型目的在于提出一种按钮开关灵敏度检测用设备,借助第一滑台和第二滑台对顶针进行定位,并借助驱动气缸驱动顶针按压按钮开关,从而极大提升对按钮开关的按压效率,降低工作人员的劳动强度,且对不同主令电器上不同按钮开关的按压作业具有较强的适应性。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种按钮开关灵敏度检测用设备,包括用于放置主令电器的工作台,所述工作台上水平架设有第一滑台,所述第一滑台上水平设置有第二滑台,所述第二滑台在其电机的一侧固定在第一滑台的滑移台上,且所述第一滑台与第二滑台垂直设置,所述第二滑台的滑移台上固定设置有驱动气缸,所述驱动气缸的活塞杆朝下设置,所述活塞杆的端部可拆卸固定设置顶针,所述顶针朝下设置。
通过采用上述技术方案,实际工作中,工作人员可以将主令电器放置在工作台上;并由两相互垂直设置的第一滑台和第二滑台对顶针进行定位,再由驱动气缸驱动顶针按压按钮开关。通过这种方式,极大提升对按钮开关的按压效率,降低工作人员的劳动强度,且对不同主令电器上不同按钮开关的按压作业具有较强的适应性。
本实用新型进一步设置为:所述顶针包括位于靠近驱动气缸活塞杆一侧的调节柱,所述调节柱自驱动气缸活塞杆的端部同轴穿入驱动气缸活塞杆并与活塞杆螺纹配合。
通过采用上述技术方案,实际工作中,工作人员可以根据不同主令电器上按钮开关与顶针之间的距离,通过在驱动气缸活塞杆上转动调节柱,从而调节顶针的行程,提升该检测用设备对不同主令电器按钮开关按压作业的适应性。
本实用新型进一步设置为:所述顶针包括安装套、压缩弹簧以及按压针,所述安装套套设在调节柱远离驱动气缸的一侧,所述压缩弹簧套设在调节柱的中部,且所述压缩弹簧抵紧设置在驱动气缸活塞杆端部与安装套靠近驱动气缸的一端面之间,所述按压针可拆卸固定设置在安装套远离驱动气缸的一侧。
通过采用上述技术方案,将压缩弹簧抵紧设置在驱动气缸活塞杆端部与安装套靠近驱动气缸的一端面之间,从而减少按钮开关被按压针压迫至损的情况发生。
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