[实用新型]一种层叠式汽车后桥放置架有效
申请号: | 201920720628.7 | 申请日: | 2019-05-20 |
公开(公告)号: | CN209868575U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 唐毓 | 申请(专利权)人: | 迪源汽车模具专用设备(天津)有限公司 |
主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04 |
代理公司: | 12224 天津盈佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 孙宝芸 |
地址: | 301800 天津市宝*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 放置架 支撑框 本实用新型 多层放置架 汽车后桥 层叠式 支撑腿 单层 储存空间 竖直设置 水平设置 相对设置 成对的 后支撑 前支撑 支撑台 磕碰 顶面 后杆 前杆 取放 取用 整洁 保证 | ||
本实用新型是一种层叠式汽车后桥放置架,包含多层放置架,所述多层放置架由若干单层放置架层叠而成;每个单层放置架均包括水平设置的“口”型支撑框,如图所示,支撑框的四角各设有一竖直设置的支撑腿;所述支撑框的前杆和后杆顶面设有成对的且前后相对设置的前支撑叉和后支撑叉;每个所述支撑腿的顶部均设有一支撑台。本实用新型所述的一种层叠式汽车后桥放置架,节省占地面积,保证了储存空间的整洁,方便存放和取用,减少了取放过程中的磕碰。
技术领域
本实用新型涉及汽车放置架技术领域,尤其涉及一种层叠式汽车后桥放置架。
背景技术
汽车后桥是指汽车后面那根桥。根据桥的悬架不同,分为整体式和断开式。根据车桥的作用不同,车桥可分为驱动桥、转向桥、支持桥、转向驱动桥。
汽车后桥体积大,形状不规整,为存放和取用造成麻烦,如果随意堆放,存在的问题是取放困难,而且占地面积大,容易磕碰,损伤汽车后桥。
为此,设计一种层叠式汽车后桥放置架,解决以上问题。
发明内容
本实用新型为克服以上不足,提供一种层叠式汽车后桥放置架,包含多层放置架,所述多层放置架由若干单层放置架层叠而成;
每个单层放置架均包括水平设置的“口”型支撑框,如图所示,支撑框的四角各设有一竖直设置的支撑腿;
所述支撑框的前杆和后杆顶面设有成对的且前后相对设置的前支撑叉和后支撑叉;
每个所述支撑腿的顶部均设有一支撑台。
优选的,所述前支撑叉和所述后支撑叉设有若干对。
特别的,所述前支撑叉和所述后支撑叉设有四对。
特别的,每个所述支撑台顶面外缘的两条边均设有一直角挡板。
进一步,所述前支撑叉和所述后支撑叉为“U”形
优选的,所述支撑腿为角钢,保证所述支撑腿和所述支撑框的四角贴合。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型所述的一种层叠式汽车后桥放置架,节省占地面积,保证了储存空间的整洁,方便存放和取用,减少了取放过程中的磕碰。
附图说明
图1为本实用新型的单层放置架的立体图;
图2为本实用新型的单层放置架的主视图;
图3为本实用新型的单层放置架的左视图
图4为本实用新型的单层放置架的俯视图;
图5为本实用新型的单层使用状态图;
图6为本实用新型的多层使用状态图;
其中:
1-支撑框;2-支撑腿;3-直角挡板;4-支撑台;5-前支撑叉;6-后支撑叉。
具体实施方式
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
一种层叠式汽车后桥放置架,包含多层放置架,所述多层放置架由若干单层放置架层叠而成;
如图1和图2所示,每个单层放置架均包括水平设置的“口”型支撑框1,如图3所示,支撑框1的四角各设有一竖直设置的支撑腿2;
如图1和图4所示,所述支撑框1的前杆和后杆顶面设有成对的且前后相对设置的前支撑叉5和后支撑叉6;
为了方便层叠,每个所述支撑腿2的顶部均设有一支撑台4。
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