[实用新型]一种倒刺型、易装型带防脱功能的白钉安装基座

说明书

本实用新型涉及车内装饰技术领域，且公开了一种倒刺型、易装型带防脱功能的白钉安装基座，包括基座外壳，所述基座外壳的内壁固定安装有基座中板，所述基座中板的顶部固定安装有基座隔板，所述基座外壳的顶部固定安装有基座顶板，所述基座顶板的表面开设有基座孔，所述基座孔的内壁上固定安装有基座倒刺，所述基座顶板的表面开设有基座预留槽。因为基座倒刺采用PP塑料制成，具有弹性，所以利用PP塑料结构变形回弹原理，当工人或者机械手在安装白钉时，基座上基座倒刺在外力作用下受到挤压变形，并向基座预留槽内靠拢，白钉安装到基座孔里面时，同时基座倒刺回弹复位，从而防止白钉的脱落。

技术领域

本实用新型涉及车内装饰技术领域，具体为一种倒刺型、易装型带防脱功能的白钉安装基座。

背景技术

钣金是汽修的一个工种，主要是针对车身外观的，对外车体的更换，修复，矫形，烤漆也属于钣金工区，钣金内还有具体分工，广义的钣金以上内容全涵盖，而狭义的钣金只是更换外车体，以及利用焊接，上架矫形等大体修复车形工作，广义下的钣金还有打腻子，打磨的，以及喷漆的，还有抛光等。

目前大部分车型门内饰板都是通过白钉固定到车身钣金上，由于白钉沿着开口方向装入，为了便于工人及机械手装配，白钉与基座单边干涉量只有0.3mm，在遇到与开口方向相反外力时，白钉很容易就会脱落，从而影响装饰的效率。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种倒刺型、易装型带防脱功能的白钉安装基座，具有倒刺型、易装型带防脱功能的优点。

本实用新型为实现技术目的采用如下技术方案：一种倒刺型、易装型带防脱功能的白钉安装基座，包括基座外壳，所述基座外壳的内壁固定安装有基座中板，所述基座中板的顶部固定安装有基座隔板，所述基座外壳的顶部固定安装有基座顶板，所述基座顶板的表面开设有基座孔，所述基座孔的内壁上固定安装有基座倒刺，所述基座顶板的表面开设有基座预留槽，所述基座孔与基座预留槽的之间固定安装有基座凸块，所述基座倒刺的外侧开设有基座斜面。

进一步，所述基座隔板的数量有三个，三个基座隔板等间距排列在基座中板的表面上。

进一步，所述基座倒刺、基座预留槽、基座凸块和基座斜面的数量均有两个，且基座倒刺、基座预留槽、基座凸块和基座斜面均以中间的基座隔板为轴对称分布。

进一步，所述基座隔板的顶部与基座顶板之间相互不接触。

进一步，所述基座倒刺采用PP塑料制成。

本实用新型具备以下有益效果：

1该倒刺型、易装型带防脱功能的白钉安装基座，因为缩小了座孔的尺寸，所以白钉与安装基座单边干涉量增加到1.5mm，同时又采用的是一种倒刺型结构，此结构有效的降低工人及机械手装配难度，并且降低白钉在受到外力时脱落的发生率。

2该倒刺型、易装型带防脱功能的白钉安装基座，因为基座倒刺采用PP塑料制成，具有弹性，所以利用PP塑料结构变形回弹原理，当工人或者机械手在安装白钉时，基座上基座倒刺在外力作用下受到挤压变形，并向基座预留槽内靠拢，白钉安装到基座孔里面时，同时基座倒刺回弹复位，从而防止白钉的脱落。

3该倒刺型、易装型带防脱功能的白钉安装基座，基座倒刺在安装方向受力易变形，白钉插入力小，工人或者机械手安装方便；基座倒刺回弹复位后，白钉基座开口尺寸减小，有效的阻止白钉脱落；基座倒刺结构简单，应用广泛，模具加工方便，易成型。

附图说明

图1为本实用新型改进后基座立体图；

图2为本实用新型改进后基座俯视图；

图3为本实用新型改进前基座立体图；

图4为本实用新型改进前基座俯视图。