[实用新型]双层推车有效
申请号: | 201920720862.X | 申请日: | 2019-05-20 |
公开(公告)号: | CN210707470U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 陈俊华 | 申请(专利权)人: | 金华市力扬五金制造有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 321000 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双层 推车 | ||
1.双层推车,其特征在于:包括底板(110),底板(110)的底部设有用于底板(110)移动的车轮组件(120),底板(110)的上设有用于推动底板(110)移动的扶手(140);底板(110)的上方平行于底板(110)设有托盘(150),托盘包括前托盘(211)和前托盘(211)相配合的后托盘(311),前托盘(211)内沿托盘(150)的长度方向设有一端开口的活动腔(212),活动腔(212)的侧壁上沿活动腔(212)的延伸方向设有限位槽(213),前托盘(211)的底部且位于前托盘(211)的两侧处均与一支撑柱(160)的一端铰接连接,支撑柱(160)的另一端均铰接设置在一安装座(411)上,安装座(411)安装在底板(110)上;后托盘(311)滑动设置在活动腔(212)内,后托盘(311)的侧壁上且位于活动腔(212)内侧设有与限位槽(213)相配合的限位柱(312),后托盘(311)的侧壁上且位于活动腔(212)外侧设有用于卡接在扶手(140)上的卡接部(313)。
2.根据权利要求1所述的双层推车,其特征在于:底板(110)包括第一底板(511)和与第一底板(511)相配合的第二底板(611),第一底板(511)的端面处设有下卡接槽(512),下卡接槽(512)的上侧壁沿底板(110)的长度方向设有呈T型的第一滑槽(513),第一底板(511)的端面上且位于下卡接槽(512)的上方沿底板(110)的长度方向设有螺纹孔(514);第二底板(611)的端面上设有与下卡接槽(512)相卡接的上卡接槽(612),上卡接槽(612)的下侧壁上设有与第一滑槽(513)相配合的第一滑轨(613),第二底板(611)的端面上且位于上卡接槽(612)的上方沿底板(110)的长度方向设有通孔(614),通孔(614)内通过轴承设有穿过通孔(614)设置的螺纹杆(615),螺纹杆(615)的一端螺纹连接在螺纹孔(514)内,第二底板(611)的上侧面上沿底板(110)的上度方向设有呈T型的第二滑槽(616),安装座(411)的底面设有与第二滑槽(616)相配合的第二滑轨(412)。
3.根据权利要求2所述的双层推车,其特征在于:第一滑槽(513)的底壁上且靠近第一底板(511)端部处设有弹簧安装槽(721),弹簧安装槽(721) 内通过弹簧(722)设有伸出弹簧安装槽(721)的定位销(723),定位销(723)的端面上设有第一斜面(724);第一滑轨(613)的上侧面且靠近第二底板(611)端部处设有用于与定位销(723)相配合的凹槽(621),凹槽(621)的侧壁上设有与第一斜面(724)相配合的第二斜面(711),第一滑轨(613)在滑入第一滑槽(513)的过程中通过第二斜面(711)将定位销(723)推入弹簧安装槽(721)内。
4.根据权利要求3所述的双层推车,其特征在于:扶手(140)通过折叠机构(130)设置在底板(110)上,扶手(140)呈U型设置,扶手(140)之间设有连接板(141),卡接部(313)卡接设置在连接板(141)上;折叠机构(130)包括两个固定设置在底板(110)上的固定底座(131),扶手(140)的末端均铰接设置在对应的固定底座(131)上,固定底座(131)的一侧设有用于与扶手(140)的末端相抵挡的定位杆(132),固定底座(131)的另一侧均设有倾斜设置的滑动口(133),滑动口(133)之间滑动设有连杆(134),连杆(134)和固定底座(131)之间连接有复位弹簧(135),复位弹簧(135)用于保持连杆(134)与扶手(140)的末端相抵挡。
5.根据权利要求4所述的双层推车,其特征在于:车轮组件(120)包括2个定向轮(122)和2个万向轮(121)。
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