[实用新型]一种波形防护栏路用防撞垫有效

专利信息
申请号: 201920721575.0 申请日: 2019-05-20
公开(公告)号: CN210031631U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 史明明;吴育观;马维军;张有珍 申请(专利权)人: 西藏昊源交通工程有限公司
主分类号: E01F15/14 分类号: E01F15/14
代理公司: 51263 成都熠邦鼎立专利代理有限公司 代理人: 张晨光
地址: 850000 西*** 国省代码: 西藏;54
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摘要:
搜索关键词: 防护栏 卡接板 贯穿 固定杆 弹簧 防撞垫 卡接槽 卡环 焊接 本实用新型 弹簧压缩 外表面套 回弹力 螺栓孔 伸缩板 伸长 缓冲 路用 挤压 伸出
【说明书】:

实用新型提供了一种波形防护栏路用防撞垫,属于防撞垫技术领域,包括有固定杆、贯穿杆、卡环、弹簧波形防护栏卡接板、波形防护栏卡接槽和螺栓孔,固定杆的上方贯穿设置有贯穿杆,贯穿杆的左侧焊接设置有卡环,贯穿杆的右侧外表面套接设置有弹簧,贯穿杆的右端焊接设置有波形防护栏卡接板。该装置通过在固定杆和波形防护栏卡接板之间设置有弹簧,使得当波形防护栏卡接板受到挤压时,使得贯穿杆从固定杆的左侧伸出,弹簧压缩,使得弹簧产生回弹力,达到缓冲的效果,并且伸缩板使得波形防护栏卡接板的长度可伸长,更加方便将波形防护栏安装于波形防护栏卡接板上的波形防护栏卡接槽内。

技术领域

本实用新型涉防撞垫技术领域,具体为一种波形防护栏路用防撞垫。

背景技术

防撞垫是通过吸收车辆碰撞能量使车辆安全停止,并使车辆改变行驶方向避免乘员受到严重伤害的设施,它的主要功能是降低事故严重度,另一方面也通过其表面颜色和图形符号起警告和诱导作用。

现有的防撞垫虽然在高速公路上有使用,但是在并没有直接安装于波形防护栏上,而大部分是安装于高速公路的分叉口处,波形防护栏虽然有一定的缓冲作用,但是并不明显,事故发生时还是会导致汽车的损坏和人员的伤亡,因此在波形防护栏上设置防撞垫有一定的必要。

实用新型内容

本实用新于解决了上述背景技术存在的问题,提供一种波形防护栏路用防撞垫,该装置通过设置有弹簧,通过在固定杆和波形防护栏卡接板之间设置有弹簧,使得当波形防护栏卡接板受到挤压时,使得贯穿杆从固定杆的左侧伸出,弹簧压缩,使得弹簧产生回弹力,达到缓冲的效果,通过设置有伸缩板使得波形防护栏卡接板的长度可伸长,更加方便将波形防护栏安装于波形防护栏卡接板上的波形防护栏卡接槽内。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种波形防护栏路用防撞垫,包括有固定杆、贯穿杆、卡环、弹簧、波形防护栏卡接板、波形防护栏卡接槽和螺栓孔,所述固定杆的上方贯穿设置有贯穿杆,所述贯穿杆的左侧焊接设置有卡环,所述贯穿杆的右侧外表面套接设置有弹簧,所述贯穿杆的右端焊接设置有波形防护栏卡接板,所述波形防护栏卡接板的内外表面均嵌入设置有波形防护栏卡接槽,所述波形防护栏卡接板的右侧表面四个角落均贯穿设置有螺栓孔,所述波形防护栏卡接板的中央焊接设置有伸缩板,所述伸缩板远离波形防护栏卡接板的一端上下表面焊接设置有第一凸块,所述波形防护栏卡接板的中央焊接设置有伸缩槽;

所述固定杆包括有贯穿孔和嵌入槽,所述固定杆的上方贯穿设置有贯穿孔,所述固定杆的下方中央嵌入设置有嵌入槽;

所述伸缩槽包括有槽体和第二凸块,所述伸缩槽的外侧表面中央嵌入设置有槽体,所述槽体的外侧表面上下方焊接设置有第二凸块。

进一步的优选方案,所述贯穿杆贯穿设置于贯穿孔内。

进一步的优选方案,所述卡环和弹簧的半径大小均大于贯穿孔的大小。

进一步的优选方案,所述第一凸块和第二凸块的高度相同。

进一步的优选方案,所述槽体的高度等于伸缩板与2倍的第一凸块的高度之和。

进一步的优选方案,所述当弹簧处于未压缩的正常长度时卡环紧贴于固定杆的左侧表面。

进一步的优选方案,所述嵌入槽嵌入于固定波形防护栏的立柱上。

有益效果:

(1)该装置通过设置有弹簧,通过在固定杆和波形防护栏卡接板之间设置有弹簧,使得当波形防护栏卡接板受到挤压时,使得贯穿杆从固定杆的左侧伸出,弹簧压缩,使得弹簧产生回弹力,达到缓冲的效果。

(2)该装置通过设置有伸缩板使得波形防护栏卡接板的长度可伸长,更加方便将波形防护栏安装于波形防护栏卡接板上的波形防护栏卡接槽内。

附图说明

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