[实用新型]一种方轴类零件加工工装

说明书

本实用新型涉及一种方轴类零件加工工装，包括工装本体，工装本体上设置有用于与方轴类零件的相应端吻合安装的矩形安装槽，工装本体上还设置有与车床的尾座顶尖顶压配合的以支撑方轴类零件的顶压孔。待加工的方轴类零件的一端用四爪卡盘卡紧，另一段吻合插入工装本体上的矩形的安装槽中，车床的尾座顶尖与定压孔顶压配合以顶紧支撑方轴类零件，这样对于同批规格的零件只需设置一个该加工工装即可，省去了需要在每一根方轴类零件的两端部精确打孔的步骤，大大降低了加工时效，提高了加工效率，降低了加工成本，同时只要保证该工装上的定压孔位置精确，相比于现有技术来说，不易出现加工后的方轴工件与方轴同轴度较差的问题。

技术领域

本实用新型属于加工工装领域，具体涉及一种方轴类零件加工工装。

背景技术

轴类零件长径比越大则轴的刚度越小，所以车床在加工细长轴类零件时，需要采用多爪卡盘夹紧方轴类零件的一端，还需要尾座顶尖顶压支撑轴类零件的另一端。因为细长轴在加工时往往因轴的刚度不够而使轴在径向切削分力作用下产生鼓形母线不直度和“让刀”及系统震动现象，从而导致轴的加工误差变大，甚至超差而出现废品。

现有车床对于方轴类零件在车床上加工前，如图1所示，均需要在方轴类零件1的两端加工出中心孔2，以便于尾座顶尖顶压支撑。当批量生产时，需要对每一根方轴类零件进行上述预加工，导致加工成本高，花费时间长，而且对方轴类零件的端部的孔位置要求精度较高，加工时容易出现加工后的方轴工件与方轴同轴度较差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种加工效率高、成本低且加工精度高的方轴类零件加工工装。

为实现上述目的，本实用新型的一种方轴类零件加工工装采用如下技术方案：一种方轴类零件加工工装，包括工装本体，所述工装本体上设置有用于与方轴类零件的相应端吻合安装的矩形安装槽，工装本体上还设置有与车床的尾座顶尖顶压配合的以支撑方轴类零件的顶压孔。

所述工装本体为矩形板，安装槽的各槽壁与工装本体的相应侧壁平行设置。

所述顶压孔为尖端穿透安装槽槽底壁的锥形通孔。

本实用新型的有益效果：待加工的方轴类零件的一端用四爪卡盘卡紧，另一段吻合插入工装本体上的矩形的安装槽中，由车床的尾座顶尖与定压孔顶压配合以顶紧支撑方轴类零件，这样对于同批规格的零件只需要设置一个该加工工装即可实现，省去了现有技术中需要在每一根方轴类零件的两端部精确打孔的步骤，大大降低了加工时效，提高了加工效率，降低了加工成本，同时只要保证该工装上的定压孔位置精确，相比于现有技术来说，不易出现加工后的方轴工件与方轴同轴度较差的问题，提高了方轴类零件的加工精度。

附图说明

图1是背景技术中方轴类零件的结构示意图；

图2是本实用新型的一种方轴类零件加工工装的一个实施例的结构示意图一；

图3是图2中方轴类零件加工工装的结构示意图二；

图4是方轴类零件加工工装在使用时与方轴类零件配合安装的安装结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的一种方轴类零件加工工装的实施例，如图2-图4所示，包括工装本体1，工装本体1上设置有用于与方轴类零件4的相应端吻合安装的矩形安装槽3，工装本体1上还设置有与车床的尾座顶尖7顶压配合的以支撑方轴类零件的顶压孔2。工装本体1也为矩形板，安装槽3的各槽壁与工装本体的相应侧壁平行设置。顶压孔2为尖端穿透安装槽槽底壁的锥形通孔。锥形通孔的设计有两个作用，一是为了供尾座顶尖顶压配合；二是在与方轴类零件安装时，由于安装槽与方轴类零件的端部之间是吻合适配的，间隙很小，在安装时可以将安装槽中的气体排出，便于顺利安装。