[实用新型]免征车辆快通限高架有效
申请号: | 201920722023.1 | 申请日: | 2019-05-20 |
公开(公告)号: | CN210341716U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 侯磊;刘艳胜 | 申请(专利权)人: | 青岛国信上实城市物业发展有限公司 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00;E01F13/06;E01F9/669;E01F9/615 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 巩同海 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 免征 车辆 快通限高架 | ||
1.一种免征车辆快通限高架,其特征在于,包括分别固定于通行车道两侧的支撑主立柱(1)、支撑辅立柱(2);
支撑主立柱(1)上设置有旋转限位件(11),支撑辅立柱(2)相应设置有快速锁紧装置,旋转限位件(11)将矩形框架挡板(3)的左侧与支撑主立柱(1)连接,矩形框架挡板(3)可通过旋转限位件(11)旋转,使矩形框架挡板(3)右侧通过快速锁紧装置与支撑辅立柱(2)连接;
矩形框架挡板(3)通过左右两侧向下垂直设置的连接杆(4)安装有柔性限高杆(5);
矩形框架挡板(3)上部设置有太阳能警示灯(6)。
2.根据权利要求1所述的免征车辆快通限高架,其特征在于,所述柔性限高杆(5)是由泡沫材料或橡胶材料或弹性塑料材料制成。
3.根据权利要求2所述的免征车辆快通限高架,其特征在于,所述柔性限高杆(5)上缠绕设置有由彩色铝箔片制成的反光条。
4.根据权利要求1所述的免征车辆快通限高架,其特征在于,所述旋转限位件(11)为铰链结构件,矩形框架挡板(3)的左侧的档杆与铰链结构件铰接,从而与支撑主立柱(1)连接。
5.根据权利要求1所述的免征车辆快通限高架,其特征在于,所述快速锁紧装置包括Ω型锁紧扣(21),开口处向外,矩形框架挡板(3)的右侧的档杆可插入Ω型锁紧扣(21)与支撑辅立柱(2)连接。
6.根据权利要求5所述的免征车辆快通限高架,其特征在于,所述快速锁紧装置还包括限位插销(22),限位插销(22)固定于支撑辅立柱(2)上,矩形框架挡板(3)下侧的档杆设置有插孔,限位插销(22)的插杆可插入插孔实现矩形框架挡板(3)右侧的固定。
7.根据权利要求1所述的免征车辆快通限高架,其特征在于,所述矩形框架挡板(3)的左侧及右侧包括伸缩装置,可实现矩形框架挡板(3)左侧、右侧的长度伸缩。
8.根据权利要求1所述的免征车辆快通限高架,其特征在于,所述矩形框架挡板(3)上还设置有太阳能光控感应灯。
9.根据权利要求8所述的免征车辆快通限高架,其特征在于,所述光控感应灯包括固定底座,固定底座与矩形框架挡板(3)下侧的档杆滑动连接,可在矩形框架挡板(3)上左右调节。
10.根据权利要求1所述的免征车辆快通限高架,其特征在于,所述支撑主立柱(1)上固定有限位插销(22),矩形框架挡板(3)下侧的档杆设置有插孔,限位插销(22)的插杆可插入插孔实现矩形框架挡板(3)左侧的固定。
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