[实用新型]一种公路临时修补防护装置

说明书

本实用新型公开了一种公路临时修补防护装置，包括配重底座与警示机构，所述配重底座分为一个主底座、三个分底座，所述主底座、分底座依次放置同时主底座、分底座的内侧相对面端均开设有安装槽，所述安装槽内部固定设置有底板且主底座内部的底板上端转动设置有转杆，同时转杆上固定设置有防护布，所述分底座内部的底板上端均固定设置有立柱，所述主底座、分底座的外壁面分别固定设置有主固定架、副固定架。本实用新型结构简单、设计合理，通过将防护布拉开，从而进行防护，而通过利用伺服电机带动转杆转动，从而便于进行收纳；通过利用光电感应开关进行感应，使得产生电信号给继电器后自动开启或断开警报灯的电源。

技术领域

本实用新型涉及公路技术领域，具体为一种公路临时修补防护装置。

背景技术

公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作；公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施；

传统的装置存在以下不足：

目前，一般公路在临时修补时，都需要进行防护，然而大多临时防护装置不好进行收卷以及携带，并且大多数警报灯都是手动进行开启，使用非常不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路临时修补防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路临时修补防护装置，包括配重底座与警示机构，所述配重底座分为一个主底座、三个分底座，所述主底座、分底座依次放置同时主底座、分底座的内侧相对面端均开设有安装槽，所述安装槽内部固定设置有底板且主底座内部的底板上端转动设置有转杆，同时转杆上固定设置有防护布，所述分底座内部的底板上端均固定设置有立柱，所述主底座、分底座的外壁面分别固定设置有主固定架、副固定架，所述转杆的顶端与主固定架转动连接，同时立柱的顶端均与副固定架的顶端固定连接，所述主固定架的顶端固定设置有伺服电机，同时伺服电机与转杆固定连接，所述主底座内部的底板以及主固定架在靠近分底座的一侧均固定设置有U型板且U型板的顶端面、底端面均开设有安装孔，所述U 型板的端口内侧固定设置有固定块，同时防护布的另一侧分别一次绕在三个立柱上并均与上下两个固定块固定连接。

优选的，所述警示机构包括四个固定板以及继电器，四个所述固定板分别固定设置在主固定架、副固定架上，所述固定板上下依次固定设置有警报灯、继电器且继电器电连接有光电感应开关，同时光电感应开关与警报灯电连接。

优选的，所述固定板的下端固定设置有安装盒且安装盒的内部固定设置有蓄电池，同时光电感应开关固定设置在安装盒的外部右侧，所述警报灯、继电器、光电感应开关、伺服电机均与蓄电池电连接。

优选的，所述主底座、分底座的外壁面下端均转动安装有滚轮。

优选的，三个所述分底座的形状、大小均相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过将主底座以及三个副底座依次置于指定修补位置的四角处，再拉出防护布，将防护布依次从三个分底座内部底板的立柱上绕过，并将防护布的上端、下端的固定块通过螺栓与主固定架、主底座内部的U型板连接，从而便可进行防护；而当临时防护结束时，再松开U型板上的螺栓，这样在启动伺服电机，利用伺服电机带动转杆转动，从而将防护布进行收卷，再分别将主底座、分底座翘起，再利用滚轮进行移动，使用非常方便；

2、本实用新型通过当光电感应开关受到感应时，就会产生电信号给继电器，那么利用继电器导通或断开警报灯的电源，从而自动进行照明，使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型一种公路临时修补防护装置俯视局部结构示意图；