[实用新型]可伸缩着陆灯马达正反转测试盒

说明书

本实用新型公开了可伸缩着陆灯马达正反转测试盒，包括盒体、盖体、伺服电机和着陆灯，所述盒体的顶板上设有矩形进料孔，所述盖体盖合在进料孔上，所述伺服电机的下端面固定连接在盒体的底板上表面，且伺服电机的左右两侧均升降式设有活动板，所述活动板通过传动机构与伺服电机的输出轴相连接，所述着陆灯等距固定连接在活动板的下表面，所述盒体的底板上设有供着陆灯穿过的通孔，且盒体的底板内弹性连接有用于控制通孔启闭的挡板，所述挡板通过绳索与活动板活动连接；本实用新型是在离位维修着陆灯时，避免着陆灯电机同时正反而引起着陆灯损坏，检验飞机着落时能够有效的将着陆灯进行打开及收纳，避免着陆灯打不开影响飞行安全。

技术领域

本实用新型涉及飞机着陆灯设备技术领域，具体为可伸缩着陆灯马达正反转测试盒。

背景技术

着陆灯是飞机起飞和降落时用以照明跑道的灯光。一般安装在飞机前部或机翼前缘，而随着航空业的迅猛发展，人们对航空业的需求越来越多；为了便于了解着陆灯的运转情况，一般会将着陆灯与测试盒电性连接，以便能够及时对非正常运转的着陆灯进行维修更换，然而现有的着陆灯测试盒一般位于测试盒的外部，并暴露于飞机的外部，而在飞机起飞时，由于风力等外力作用会对着陆灯造成一定的损坏，从而影响着陆灯的使用寿命，为此我们提出可伸缩着陆灯马达正反转测试盒用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供可伸缩着陆灯马达正反转测试盒，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：可伸缩着陆灯马达正反转测试盒，包括盒体、盖体、伺服电机和着陆灯，所述盒体的顶板上设有矩形进料孔，所述盖体盖合在进料孔上，所述伺服电机的下端面固定连接在盒体的底板上表面，且伺服电机的左右两侧均升降式设有活动板，所述活动板通过传动机构与伺服电机的输出轴相连接，所述着陆灯等距固定连接在活动板的下表面，所述盒体的底板上设有供着陆灯穿过的通孔，且盒体的底板内弹性连接有用于控制通孔启闭的挡板，所述挡板通过绳索与活动板活动连接。

优选的，所述矩形进料孔的侧壁上设有豁口，所述盖体位于豁口内，且盖体通过至少两个紧固螺栓与盒体固定连接。

优选的，所述传动机构包括多个螺纹杆、多个皮带轮和皮带，所述活动板上螺纹连接有两个相对设置的螺纹杆，所述螺纹杆的下端转动连接在盒体的底板上，所述螺纹杆的上端面固定连接有连接杆，所述连接杆的上端面与盖体的下表面相接触，多个所述皮带轮分别固定连接在连接杆和伺服电机的输出轴上，且多个皮带轮通过皮带传动连接。

优选的，所述活动板的下表面等距固定连接有固定杆，所述固定杆的下端面固定连接有灯座，所述着陆灯电性连接在灯座的下表面。

优选的，所述通孔的侧壁上设有用于容纳挡板的容纳槽，且盒体的底板内设有多个空腔，所述空腔内设有移动杆，所述移动杆的两端均通过连接板与两块挡板固定连接，且空腔上设有用于连接板穿过的条形通孔，所述条形通孔与容纳槽相连通，且绳索远离活动板的一端穿过盒体的底板并固定连接在其中一块连接板的侧壁上。

优选的，两个所述空腔之间设有T形通孔，所述T形通孔的侧壁上转动连接有改向轮，所述绳索远离活动板的一端通过改向轮并固定连接在连接板的侧壁上，且绳索上套设弹簧，所述弹簧的一端固定连接在连接板的侧壁上，所述弹簧远离连接板的一端固定连接在空腔的侧壁上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在着陆灯上设置活动板，便于着陆灯的上下移动，在飞机飞行时能够避免着陆灯受到外力的影响，通过在活动板上设置螺纹杆，便于控制活动板的上下移动，通过在螺纹杆的一侧设置伺服电机，便于控制螺纹杆的转动；通过在通孔上设置挡板，便于控制通孔的启闭，通过在挡板的一侧设置弹簧，能够通过弹簧的张力推动挡板，从而使得通孔开启，，通过在挡板与活动板之间设置绳索，能够通过活动板的上移，使得挡板经绳索的拉力从而将通孔关闭；这种伸缩着陆灯马达正反转测试盒能够有效的将着陆灯进行收纳，避免着陆灯暴露与飞机外部而受到风力的损坏，一定程度上保障了着陆灯的使用寿命。