[实用新型]一种可折叠车身总成器具

权利要求书

1.一种可折叠车身总成器具，其特征在于，包括左右横梁，所述左右横梁通过铰链结构连接，封闭套管固定，其中有一个封闭套管上铰接有一个加强支撑梁，所述加强支撑梁上通过T字形连接件连接有左右加强横梁，所述左右横梁外侧与纵梁铰链连接，所述纵梁为多根管材，其中有纵梁焊接有支撑梁，铰接有横梁，所述支撑梁上焊接有斜梁，所述纵梁和斜梁上焊接有和汽车车身安装板和轮胎挡板安装板。

2.根据权利要求1所述的可折叠车身总成器具，其特征在于，所述左右横梁之间的铰接结构，由中间一块两端具有通孔的矩形块，两边为一端具有通孔，一端为方形块的连接件组合而成，矩形块和两边连接件通过通孔铰接在一起，连接件的方形块卡入在左右横梁内，并用沉头螺钉进行固定，所述纵梁与横梁用的铰链连接结构，为传统铰链结构，铰链一端为矩形块，卡在横梁内部，用沉头螺钉固定，另一端为具有通孔的连接板，通过螺栓固定在纵梁上，所述封闭套管与加强支撑梁间的铰链连接结构，为传统铰链结构，两边具有通孔的连接板通过螺栓连接在封闭套管和加强支撑梁上。

3.根据权利要求2所述的可折叠车身总成器具，其特征在于，所述封闭套管为内部尺寸等于横梁外部尺寸的一个空心管材，两端设有固定用的通孔。

4.根据权利要求3所述的可折叠车身总成器具，其特征在于，所述汽车车身安装板为所一块具有两个通孔长条形铁块，所述轮胎安装板为一块具有一个通孔的长条形铁块。

5.根据权利要求1至4任一项所述的可折叠车身总成器具，其特征在于，所述车身总成器具需要折叠位置采用铰链连接，需要拆卸位置采用螺栓连接，其余部分采用焊接。