[实用新型]模壳链注机托板提升装置

说明书

本实用新型涉及一种托板提升装置，尤其涉及一种模壳链注机托板提升装置，其属于利用改性水泥聚苯颗粒材料生产建筑材料技术领域。包括升降架和托板垛，托板垛位于升降架的底部，升降架两侧连接双链轮组件和从动链轮组件，升降架侧面安装液压缸，液压缸与双链轮组件连接，双链轮组件与套筒滚子链连接，套筒滚子链与双链轮组件通过套筒滚子链与升降小车Ⅰ传动连接，套筒滚子链穿过从动链轮组件与升降小车Ⅱ传动连接，升降小车Ⅰ与升降小车Ⅱ位于升降架的同一水平面上。本实用新型的有益效果是升降小车同步水平运行，保证托板运行平稳，当到达托板拾取位置后，等待拾取装置拾取一块托板，液压缸顶起托板，再拾取另一块托板。

技术领域

本实用新型涉及一种托板提升装置，尤其涉及一种模壳链注机托板提升装置，其属于利用改性水泥聚苯颗粒材料生产建筑材料技术领域。

背景技术

模壳链注机托板提升装置，采用两个液压缸在两侧同时提升，由于升降阻力存在差异，因此托板的升降有时不能保证水平提升和同步提升。采用八个气缸进行托板垛的左右定位，八个气缸控制八个托脚的倒下、扶起，控制复杂，用气量大，制作还困难，既增加了设备成本也增加了使用成本。由于托板垛各托板之间存在摩擦阻力大，气缸控制拖脚的力量有限，使托板垛的左右定位不十分理想，造成托板拾取困难。

实用新型内容

本实用新型针对上述不足，提供一种模壳链注机托板提升装置。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种模壳链注机托板提升装置，包括升降架和托板垛，托板垛位于升降架的底部，升降架两侧连接双链轮组件和从动链轮组件，升降架侧面安装液压缸，液压缸与双链轮组件连接，双链轮组件与套筒滚子链连接，套筒滚子链与双链轮组件通过套筒滚子链与升降小车Ⅰ传动连接，套筒滚子链穿过从动链轮组件与升降小车Ⅱ传动连接，升降小车Ⅰ与升降小车Ⅱ位于升降架的同一水平面上，升降小车Ⅰ与升降小车Ⅱ上设有托脚，托脚位于升降架的同一水平面上，升降架上固定支撑架，支撑架位于液压缸底部并起支撑作用，支撑架内安装抗震装置，升降架的两侧安装托板导向滑轨，升降小车Ⅰ与升降小车Ⅱ沿托板导向滑轨运行。

优选的，双链轮组件包括轴承座Ⅰ、与轴承座Ⅰ固定连接的链轮轴、固定在链轮轴上的链轮体和电机，链轮轴与电机传动连接。

优选的，从动链轮组件包括分布在升降架上的四个从动链轮。

优选的，液压缸为单杆活塞液压缸，液压缸的活塞杆与轴承座Ⅰ固定连接。

优选的，抗震装置包括契形防震块和防颤轮，契形防震块与升降架固定连接，防颤轮通过轴承座Ⅱ与契形防震块固定连接。

优选的，托脚通过旋转轴与升降小车Ⅰ和升降小车Ⅱ侧边连接，旋转轴与升降架侧边齐平。

优选的，契形防震块呈直角梯形，契形防震块的顶边分别与液压缸和链轮体固定，契形防震块内安装有弹性缓冲体。

优选的，升降小车Ⅰ和升降小车Ⅱ通过固定件与升降架固定连接。

优选的，升降小车Ⅰ和升降小车Ⅱ分别安装导向轮组件，导向轮组件与托板导向滑轨连接。

优选的，导向轮组件包括四个导向轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：升降小车同步水平运行，保证托板垛运行平稳，当到达托板拾取位置后，等待拾取装置拾取托板垛上的一块托板，液压缸顶起托板，再拾取另一块托板，循环往复，节省拾取时间，提高拾取效率，液压缸底部设有减震设备，使整个提升装置的抗震性能增加，减少设备损耗，升降小车上的托脚可旋转设计增加升降小车灵活承载托板的能力。

附图说明

图1为本实用新型总装结构示意图，

图2为图1的左视图，

图3为液压缸与双链轮组件局部示意图，