[实用新型]一种健身车用减震装置

说明书

本实用新型公开了一种健身车用减震装置，涉及减震装置技术领域，为解决现有健身车整体减震效果不好，且健身车坐垫减震不佳，使健身者的骑行体验较差的问题。所述健身车本体的下方设置有底板，所述底板一侧的上方通过第一安装座与健身车本体固定连接，所述底板另一侧的上方通过第二安装座与健身车本体固定连接，所述第二安装座的上方设置有导向套，所述导向套的内部设置有固定座，所述固定座的下方设置有定位座，所述定位座的下方设置有套管，所述套管的下方设置有固定底座，所述底板的下方设置有安装槽，所述底板的两端均设置有安装板，且安装板与底板焊接连接，所述安装槽的下方设置有支撑腿，且支撑腿设置有四个。

技术领域

本实用新型涉及减震装置技术领域，具体为一种健身车用减震装置。

背景技术

随着经济的快速发展，人民生活水平的大幅提高，以及大众健身活动的不断深入，越来越多的健身器械走入了家庭，使得人们足不出户便能达到锻炼身体的效果，科学证明，骑车是一种非常好的有氧代谢运动，可对人体起到健康的影响，对于防止肥胖、重塑身材更为明显。而风靡全球的动感单车，就是一种通过对不同的速度及阻力的练习，这种运动或在单车上以坐姿蹬车，或站起来用立姿蹬车，而有时又会模拟上山、下坡等自然的骑车动作，可以让健身者在快乐运动中有效地加强肌肉的耐力及心肺的运转功能，而且在锻炼耐力的同时，会燃烧大量的脂肪，达到减肥的目的，这样的健身车大多稳定的设置于地面上，对于高强度的运动需要用到的关节部位，如果反作用力过大容易造成伤害。

但是，现有健身车整体减震效果不好，且健身车坐垫减震不佳，使健身者的骑行体验较差；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种健身车用减震装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种健身车用减震装置，以解决上述背景技术中提出的现有健身车整体减震效果不好，且健身车坐垫减震不佳，使健身者的骑行体验较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种健身车用减震装置，包括健身车本体，所述健身车本体的下方设置有底板，所述底板一侧的上方通过第一安装座与健身车本体固定连接，所述底板另一侧的上方通过第二安装座与健身车本体固定连接，所述第二安装座的上方设置有导向套，所述导向套的内部设置有固定座，所述固定座的下方设置有定位座，所述定位座的下方设置有套管，所述套管的下方设置有固定底座，所述底板的下方设置有安装槽，所述底板的两端均设置有安装板，且安装板与底板焊接连接，所述安装槽的下方设置有支撑腿，且支撑腿设置有四个，所述支撑腿的下方设置有底座，所述底座的内部设置有插槽，所述插槽的内部设置有挤压板，所述挤压板的下方设置有第一弹簧，所述健身车本体的一端设置有调整座，所述调整座的上方设置有下固定板，所述下固定板的上方设置有伸缩杆，所述伸缩杆的上方设置有上固定板，所述上固定板的上方设置有坐垫。

优选的，所述定位座与固定座之间设置有第二弹簧。

优选的，所述固定底座与定位座之间设置有第三弹簧。

优选的，所述支撑腿的一端延伸至底座的内部，且支撑腿与挤压板固定连接。

优选的，所述安装板通过螺栓与安装槽固定连接。

优选的，所述伸缩杆的外壁设置有第四弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置支撑腿和底座，底座的内部设置有插槽，四个支撑腿均对应插在插槽内，插槽的内部设置有挤压板，挤压板的下方设置有第一弹簧，可有效降低安装槽内的底板在使用过程中产生的震动，便于健身者使用。

2、通过设置导向套，导向套内部设置有固定座、第二弹簧、定位座、套管、第三弹簧和固定底座，健身车在使用的过程中，第二弹簧能够有效的克服健身车在骑行过程中幅度较小的震动，而第三弹簧能够有效的克服健身在骑行过程中幅度较大的震动，其整体的减震效果较好。