[实用新型]一种防断裂马鞍支架结构有效
申请号: | 201920723080.1 | 申请日: | 2019-05-20 |
公开(公告)号: | CN210243924U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 杜江 | 申请(专利权)人: | 重庆市璧山区密友精工有限公司 |
主分类号: | G02B6/46 | 分类号: | G02B6/46 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402760 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 断裂 马鞍 支架 结构 | ||
1.一种防断裂马鞍支架结构,包括设于顶面的调节部(1),位于调节部(1)底部两侧依次由上至下固定连接的弧形部(2)、支撑部(3),所述弧形部(2)弧中心位于支架内侧;所述支撑部(3)包括与弧形部(2)连接的竖部(31)及与竖部(31)底部横向连接的横部(33),其特征在于:所述竖部(31)与横部(33)之间还固定连接有加强板(4),所述加强板(4)一侧的横部(33)上开设有安装孔(331)。
2.根据权利要求1所述的一种防断裂马鞍支架结构,其特征在于:所述加强板(4)为两个三角形且分别设于竖部(31)长度方向的首尾端,加强板(4)所在三角形的两个垂直面分别和竖部(31)及横部(33)贴合紧密连接。
3.根据权利要求2所述的一种防断裂马鞍支架结构,其特征在于:两个所述加强板(4)之间的每个竖部(31)上均还开设有分散孔(311),所述分散孔(311)位于竖部(31)的中心位置。
4.根据权利要求3所述的一种防断裂马鞍支架结构,其特征在于:所述分散孔(311)至少为一个且开设于两个加强板(4)之间的每个竖部(31)上。
5.根据权利要求1所述的一种防断裂马鞍支架结构,其特征在于:所述横部(33)和竖部之间还连接有靠支架内侧弯曲的弯型部(32),所述弧形部(2)、竖部(31)、弯型部(32)及横部(33)为一体成型。
6.根据权利要求1所述的一种防断裂马鞍支架结构,其特征在于:所述调节部(1)包括第一调节板(11)和第二调节板(12),第一调节板(11)内沿自身长度方向开设有调节槽(111),调节槽(111)靠近第二调节板(12)一侧和外界相通,所述第二调节板(12)上靠近第一调节板(11)的一侧连接有可插入至调节槽(111)内的固定条(121),所述固定条(121)和第一调节板(11)之间通过锁紧组件连接。
7.根据权利要求6所述的一种防断裂马鞍支架结构,其特征在于:所述锁紧组件包括调节槽(111)一侧所述第一调节板(11)上开设的第一螺纹孔(112),与第一螺纹孔(112)对应并开设在固定条(121)上的第二螺纹孔(122),所述第一螺纹孔(112)与第二螺纹孔(122)同轴中心线并与调节槽(111)延长线垂直,第一螺纹孔(112)与第二螺纹孔(122)由锁紧螺栓(113)贯穿并锁紧螺接。
8.根据权利要求7所述的一种防断裂马鞍支架结构,其特征在于:所述第一螺纹孔(112)与第二螺纹孔(122)为多对,并沿调节槽(111)长度方向设置。
9.根据权利要求1所述的一种防断裂马鞍支架结构,其特征在于:所述弧形部(2)所在弧形内侧还设置有供光纤贯穿的定位组件(5),所述定位组件(5)包括分别同两侧弧形部(2)相同弧度方向设置的第一定位部(51)和第二定位部(52),第一定位部(51)和第二定位部(52)分别固定于弧形部(2)内壁上,所述第一定位部(51)和第二定位部(52)底部分别纵向固定有第一连接板(511)和第二连接板(521),所述第一定位部(51)和第二定位部(52)底部通过固定螺栓(53)贯穿第一连接板(511)和第二连接板(521)实现连接固定。
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