[实用新型]用于车辆的后纵梁总成和具有其的车辆有效
| 申请号： | 201920724576.0 | 申请日： | 2019-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN209888928U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 吕黎文;林典;倪挺 | 申请（专利权）人： | 华人运通(江苏)技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/04 | 分类号： | B62D21/04;B62D25/16 |
| 代理公司： | 11313 北京市铸成律师事务所 | 代理人： | 包莉莉;武晨燕 |
| 地址： | 224002 江苏省盐城市经济技术开*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 后纵梁板 后纵梁 加强板 轮罩板 本实用新型 固定部 后悬挂装置 安装方便 总成结构 面接触 上边沿 下边沿 平行 | ||
1.一种用于车辆的后纵梁总成，其特征在于，包括：
后纵梁板，所述后纵梁板的长度方向平行于所述车辆的纵向，所述后纵梁板具有安装部；
轮罩板，所述轮罩板的下边沿安装于所述后纵梁板的上边沿；
加强板，所述后纵梁板和所述轮罩板位于所述加强板的宽度方向的一侧且分别与所述加强板连接，所述加强板具有与所述安装部连接的固定部，所述固定部与所述安装部面接触。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的后纵梁总成，其特征在于，所述安装部与所述固定部通过螺钉相连和/或结构胶粘接相连。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的后纵梁总成，其特征在于，所述安装部被构造为安装平面，所述安装平面位于所述后纵梁板的宽度方向的一侧表面；
所述固定部被构造为固定平面，所述固定平面位于所述加强板的宽度方向的朝向所述后纵梁板的一侧表面，其中，所述安装平面与所述固定平面面接触。
4.根据权利要求1所述的用于车辆的后纵梁总成，其特征在于，在上下方向上，所述固定部的下边沿不低于所述安装部的下边沿。
5.根据权利要求1所述的用于车辆的后纵梁总成，其特征在于，所述固定部设有导流凸起，所述导流凸起由所述固定部的部分沿远离所述安装部的方向凸起形成，所述导流凸起的朝向所述安装部的一面限定出导流凹槽。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的后纵梁总成，其特征在于，所述导流凸起为沿所述固定部的长度方向间隔设置的多个，每个所述导流凸起沿所述固定部的高度方向延伸至所述固定部的下边沿。
7.根据权利要求1所述的用于车辆的后纵梁总成，其特征在于，所述加强板具有结构加强部，所述结构加强部由所述加强板的部分沿远离所述轮罩板的方向凸起形成。
8.根据权利要求7所述的用于车辆的后纵梁总成，其特征在于，所述结构加强部为多个且沿所述加强板的长度方向间隔设置，每个所述结构加强部沿所述加强板的高度方向延伸。
9.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-8中任一项所述的用于车辆的后纵梁总成。
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