[实用新型]一种车门内板加工生产用切割装置有效

专利信息
申请号: 201920725650.0 申请日: 2019-05-17
公开(公告)号: CN209867518U 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 盛杰;霍洪军;董朝阳 申请(专利权)人: 山东恒信基塑业股份有限公司
主分类号: B23D19/00 分类号: B23D19/00;B23D33/02
代理公司: 37255 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 代理人: 刘新子
地址: 262200 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 切割片 工作台 减速器 切割槽 左立柱 板料 对板 转轴 底座 切割 电机 本实用新型 车门内板 底座顶端 电机控制 机械设备 加工生产 连通设置 前后移动 切割装置 推动板 右支板 支撑板 左支板 齿轮 齿排 底端 减小 支板 连通 伤害 移动
【说明书】:

实用新型涉及机械设备的技术领域,特别是涉及一种车门内板加工生产用切割装置,其通过第二电机控制切割片前后移动并对板料进行切割作用,减小板料损坏的风险,同时移动的切割片对板料进行切割时板料固定,防止手动推动板料对人体造成伤害,提高实用性和可靠性;包括底座、工作台、左立柱、第一电机、第一减速器、第一转轴和切割片,底座的顶端左侧与工作台的底端连接,工作台的顶端左侧连通设置有切割槽,切割槽的前端和后端连通,左立柱位于底座顶端左侧上方;还包括第一支板、左支板、右支板、齿轮、第二转轴、齿排、支撑板、第二电机和第二减速器。

技术领域

本实用新型涉及机械设备的技术领域,特别是涉及一种车门内板加工生产用切割装置。

背景技术

众所周知,车门内板加工生产用切割装置是一种用于切割车门内板的辅助装置,其在机械设备的领域中得到了广泛的使用;现有的车门内板加工生产用切割装置包括底座、工作台、左立柱、第一电机、第一减速器、第一转轴和切割片,底座的顶端左侧与工作台的底端连接,工作台的顶端左侧连通设置有切割槽,切割槽的前端和后端连通,左立柱的底端与底座的顶端左侧连接,左立柱的右端上侧与第一电机的左端连接,第一电机的右端与第一减速器的左端连接,第一减速器的右端与第一转轴的左端连接,第一转轴的右端与切割片的左端中部连接,切割片的下部位于切割槽内;现有的车门内板加工生产用切割装置使用时,首先将板料放置在工作台顶端并且板料位于切割片的后方,调整板料位置,使板料的切割位置与切割片竖向平齐,打开第一电机,第一电机带动第一减速器转动,第一减速器通过第一转轴带动切割片转动,手动推动板料向前运动,转动状态的切割片对与板料前端接触并开始对板料进行切割工作,板料移动至切割片前方,板料切割完成,关闭第一电机,使切割片停止转动,切割工作完成;现有的车门内板加工生产用切割装置使用中发现,转动状态的切割片对板料进行切割时,需手动推动板料运动,板料运动时容易发生偏移,导致切割片对板料造成损坏,造成材料浪费,同时手动推动板料运动时,转动状态的切割片容易对人体造成伤害,导致实用性和可靠性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种通过第二电机控制切割片前后移动并对板料进行切割作用,减小板料损坏的风险,同时移动的切割片对板料进行切割时板料固定,防止手动推动板料对人体造成伤害,提高实用性和可靠性的车门内板加工生产用切割装置。

本实用新型的一种车门内板加工生产用切割装置,包括底座、工作台、左立柱、第一电机、第一减速器、第一转轴和切割片,底座的顶端左侧与工作台的底端连接,工作台的顶端左侧连通设置有切割槽,切割槽的前端和后端连通,左立柱位于底座顶端左侧上方,左立柱的右端上侧设置有横向移动装置,横向移动装置的底端右侧设置有竖向移动装置,竖向移动装置的底端与第一电机的顶端连接,第一电机的右端与第一减速器的左端连接,第一减速器的右端与第一转轴的左端连接,第一转轴的右端与切割片的左端中部连接,切割片的下部位于切割槽内;还包括第一支板、左支板、右支板、齿轮、第二转轴、齿排、支撑板、第二电机和第二减速器,第一支板的顶端右侧与左立柱的底端连接,左支板和右支板均位于底座的顶端左侧上方,左支板的顶端与第一支板的底端左侧连接,右支板的顶端与第一支板的底端中部连接,齿轮位于左支板与右支板之间,第二转轴位于右支板的右端,第二转轴的左端穿过右支板、齿轮和左支板并伸出至左支板左端外界,第二转轴分别与左支板和右支板可转动连接,第二转轴与齿轮可同步转动,齿轮的底端与齿排的顶端啮合,齿排的底端与底座的顶端左侧连接,左支板的左端下侧与支撑板的右端连接,支撑板的顶端左侧与第二电机的底端连接,第二电机的右端与第二减速器的左端连接,第二减速器的右端与第一支板的左端中部连接,齿轮的左端与第二减速器的右端连接。

本实用新型的一种车门内板加工生产用切割装置,还包括导轨、滑块和支杆,导轨位于齿排的右端外界,导轨的底端与底座的顶端左侧连接,导轨的顶端与滑块的底端可滑动连接,支杆的底端与滑块的顶端连接,支杆的顶端与第一支板的底端右侧连接。

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