[实用新型]一种碳纤维复合材料成型用模具

说明书

本实用新型涉及一种碳纤维复合材料成型用模具，包括底架和固定于底架顶部的钢板，所述钢板上固定有由木质材料成型而成的模具本体，所述模具本体的表面设有第一复合材料层，所述钢板上表面设有与第一复合材料层一体连接的第二复合材料层。本申请的模具质量轻，制作周期短，制造成本低。

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，涉及一种碳纤维复合材料成型用模具。

背景技术

目前，碳纤维复合材料在民用方面的应用还处于初步阶段，一种碳纤维产品的研发需要不断的验证及改进优化，在改进优化过程中，需要不断的制造新的模具，而优化前的模具将做报废处理，造成很高的研发成本。传统的碳纤维复合材料成型用模具主要有两种，一种是采用数控加工中心加工出已经用金属骨架进行加强的原模，再在原模上制作环氧树脂基复合材料模具，再用金属骨架对模具进行定型加强处理；一种是采用数控加工中心直接加工出铝质或钢质的模具。

环氧树脂基复合材料模具存在如下缺点：制造成本较高，生产周期长，模具制作过程中，需要进行加热固化处理，容易发生变形。

铝质或钢质的模具存在如下缺点：制造成本高，生产周期长，模具重量高，不易进行转运和吊装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种质量轻的碳纤维复合材料成型用模具。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种碳纤维复合材料成型用模具，包括底架和固定于底架顶部的钢板，所述钢板上固定有由木质材料成型而成的模具本体，所述模具本体的表面设有第一复合材料层，所述钢板上表面设有与第一复合材料层一体连接的第二复合材料层。

进一步地，所述模具本体与钢板之间设有粘接剂层。

为了进一步提升平整度，所述第一复合材料层的表面设有第一油漆层，所述第二复合材料层的表面设有第二油漆层，第一油漆层和第二油漆层一体连接。

进一步地，所述第一油漆层的厚度为0.25-0.75mm，优选为0.5mm。

进一步地，所述模具本体由木头加工而成，可选择高密度的木材，如松木。

进一步地，所述第一复合材料层的厚度为1-3mm，优选为2mm。

进一步地，所述底架由钢材制成。

本实用新型的碳纤维复合材料成型用模具中，模具本体的表面设有第一复合材料层，钢板上表面设有与第一复合材料层一体连接的第二复合材料层，两个复合材料层连成一个整体，有利于保证成型时模具的气密性。

本实用新型的碳纤维复合材料成型用模具主要是由成本较低的钢材、木质材料以及复合材料制成，与传统的模具相比，质量更轻，制作更为简便，具有成本低、周期短、模具重量低的特点，同时还具备适用于碳纤维复合材料制作工艺中的耐温、耐压的要求。碳纤维复合材料成型用模具可耐150℃的高温，且耐密封系统抽真空下压力的要求。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

（1）质量轻，相比环氧树脂基复合材料模具减重达10%，相比铝质或钢质的模具减重30%以上。

（2）制作周期短，模具本体可直接由木头通过数控加工成型而成，速度快，相比环氧树脂基复合材料模具制造周期缩短20%，比铝质或钢质的模具制造周期缩短50%以上。

（3）制造成本低，比环氧树脂基复合材料模具制造成本降低50%，比铝质或钢质的模具制造成本降低100%以上。

附图说明

图1是本实用新型第一种实施方式的碳纤维复合材料成型用模具的剖视图。

具体实施方式