[实用新型]一种带有空气悬挂的集装箱运输半挂车有效
申请号: | 201920726980.1 | 申请日: | 2019-05-21 |
公开(公告)号: | CN209852151U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 王峰;李兆全 | 申请(专利权)人: | 山东郓城金达挂车制造有限公司 |
主分类号: | B60P1/43 | 分类号: | B60P1/43;B62D63/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274717 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 衔接座 底板 集装箱外壳 半挂车 连接座 上表面 车头 本实用新型 底部活动 空气悬挂 集装箱运输 下表面 辅助卸料装置 液压伸缩杆 边缘位置 端头位置 活动安装 收纳装置 尾端连接 运输效率 后车轮 连接头 前车轮 爬梯 卸出 车门 集装箱 货物 | ||
1.一种带有空气悬挂的集装箱运输半挂车,其特征在于:包括车头(1),所述车头(1)的两侧外表面均活动安装有车门(2),且车头(1)的底部固定安装有连接座(3),所述连接座(3)的底部活动安装有前车轮(4),且连接座(3)的上表面靠近边缘位置通过连接头(5)连接有底板(6),所述底板(6)的上表面固定安装有集装箱外壳(7),所述集装箱外壳(7)的端头位置固定安装有爬梯(8),且集装箱外壳(7)的上表面连接有辅助收纳装置(9),所述底板(6)的下表面固定安装有衔接座(10),所述衔接座(10)的底部活动安装有后车轮(11),且衔接座(10)的下表面连接有多个液压伸缩杆(12),所述衔接座(10)的尾端连接有辅助卸料装置(13)。
2.根据权利要求1所述的一种带有空气悬挂的集装箱运输半挂车,其特征在于:所述辅助收纳装置(9)由收纳箱(901)、收纳槽(902)、横向绑带(903)、纵向绑带(904)和固定扣(905)组成,所述收纳箱(901)固定安装在集装箱外壳(7)的上表面,所述收纳槽(902)开设于收纳箱(901)的内部,所述横向绑带(903)和纵向绑带(904)均固定于收纳箱(901)的顶部,所述固定扣(905)贯穿于横向绑带(903)和纵向绑带(904)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种带有空气悬挂的集装箱运输半挂车,其特征在于:所述横向绑带(903)和纵向绑带(904)在水平面间相互垂直。
4.根据权利要求1-3中任一所述的一种带有空气悬挂的集装箱运输半挂车,其特征在于:所述辅助卸料装置(13)由卸料板(1301)、延伸板(1302)、固定槽口(1303)、旋转轴(1304)、滚筒(1305)、连接块(1306)和插入销(1307)组成,所述卸料板(1301)设置于衔接座(10)的尾端位置,所述延伸板(1302)固定于卸料板(1301)的底端位置,所述固定槽口(1303)开设于卸料板(1301)的上表面,所述旋转轴(1304)设置于固定槽口(1303)的内部,所述滚筒(1305)套设在旋转轴(1304)的外表面,所述连接块(1306)固定于卸料板(1301)的顶端位置,且连接块(1306)嵌入至衔接座(10)的内部,所述插入销(1307)嵌入至衔接座(10)和连接块(1306)的内部。
5.根据权利要求4所述的一种带有空气悬挂的集装箱运输半挂车,其特征在于:所述卸料板(1301)通过连接块(1306)和插入销(1307)与衔接座(10)可拆卸连接。
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