[实用新型]通过线性牵引来驱动制动踏板自动转动的机构和汽车有效

专利信息
申请号: 201920727590.6 申请日: 2019-05-16
公开(公告)号: CN211335933U 公开(公告)日: 2020-08-25
发明(设计)人: 管有文;王龙杰;刘勇;张家琦;卢飞 申请(专利权)人: 四川省客车制造有限责任公司;成都测艺科技有限公司;成都蓝构工业产品设计有限公司
主分类号: B60T7/04 分类号: B60T7/04
代理公司: 成都玖和知识产权代理事务所(普通合伙) 51238 代理人: 胡琳梅
地址: 610000 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 通过 线性 牵引 驱动 制动 踏板 自动 转动 机构 汽车
【权利要求书】:

1.一种通过线性牵引来驱动制动踏板自动转动的机构,其特征在于,所述机构包括:

平板底座;

滑轮,设置于所述平板底座上的第一位置;

伺服电机,其上连接有一通过减速器来进行传动输出的减速器,所述伺服电机设置于所述平板底座上的第二位置;

牵引绳,包括第一端和第二端,所述牵引绳的第一端连接在所述伺服电机的减速器传动输出轴上,所述牵引绳的第二端绕过所述滑轮后连接在所述制动踏板上,在所述伺服电机转动工作时,带动所述牵引绳驱动所述制动踏板转动。

2.根据权利要求1所述的通过线性牵引来驱动制动踏板自动转动的机构,其特征在于,所述牵引绳为钢丝。

3.一种汽车,包括行车电脑,其特征在于,其还包括如权利要求1或2所述的通过线性牵引来驱动制动踏板自动转动的机构,其中,所述伺服电机连接于所述汽车的行车电脑,所述汽车为电动车,电动车为包括自动驾驶系统的电动公交车。

4.根据权利要求3所述的汽车,其特征在于,还包括传感器,所述传感器连接于所述行车电脑。

5.根据权利要求4所述的汽车,其特征在于,所述传感器包括距离传感器。

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