[实用新型]一种具有自调心功能的柱塞缸连接结构

说明书

本实用新型公开了一种具有自调心功能的柱塞缸连接结构，包括缸体、与缸体滑动连接的柱塞，所述的缸体的一端设置有环形凹槽，所述的柱塞靠近缸体的一端设置有安装孔且安装在环形凹槽内，缸体的输出端连接有与安装孔间隙配合的关节轴承，柱塞的外侧面与环形凹槽的内侧面之间设置有组合密封圈。本实用新型的有益效果是：本方案能够减小柱塞所受的径向偏载，使柱塞的移动方向与柱塞的轴向保持一致，从而减小柱塞在移动过程中的磨损，并减小柱塞在移动过程中对密封结构的挤压，有利于保证柱塞与密封结构的使用寿命，降低维修成本。

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，具体是一种具有自调心功能的柱塞缸连接结构。

背景技术

在机械领域，由于主机本身的装配间隙、加工来料的不稳定性以及主机运行过程中造成的零件磨损等因素的影响，导致主机设备配套的液压缸，在其往复直线运动方向上，必然存在着径向偏载。但现有液压缸的结构形式，柱塞不能跟随主机设备的偏摆而自动调心、径向偏载大，柱塞表面对密封件的挤压，严重缩短了液压缸的使用寿命。

实用新型内容

为克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有自调心功能的柱塞缸连接结构，使液压缸的柱塞跟随主机设备偏摆而自动调心，从而使柱塞的轴线与其往复直线运动方向基本一致，克服液压缸径向偏载，保证液压缸往复运动的稳定性。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：一种具有自调心功能的柱塞缸连接结构，包括缸体、与缸体滑动连接的柱塞，所述的缸体的一端设置有环形凹槽，所述的柱塞靠近缸体的一端设置有安装孔且安装在环形凹槽内，缸体的输出端连接有与安装孔间隙配合的关节轴承，柱塞的外侧面与环形凹槽的内侧面之间设置有组合密封圈。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述的柱塞的外侧面与组合密封圈之间设置有导向环。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述的关节轴承的内圈与缸体的输出端通过轴承螺钉连接。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述的与缸体的输出端与关节轴承的内圈通过锥面配合安装。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述的柱塞远离缸体的一端连接有支架，所述的支架上设置有球面，所述的柱塞上设置有与球面配合的球面凹槽，所述的支架上设置有带有支架螺钉的连接套筒，所述的支架螺钉穿过连接套筒、支架并与柱塞螺纹连接，所述的连接套筒与支架之间设置有间隙。

本方案所取得的有益效果是：

本方案能够减小柱塞所受的径向偏载，使柱塞的移动方向与柱塞的轴向保持一致，从而减小柱塞在移动过程中的磨损，并减小柱塞在移动过程中对密封结构的挤压，有利于保证柱塞与密封结构的使用寿命，降低维修成本。

附图说明

图1为本方案的结构示意图。

其中：1-缸体，2-关节轴承，3-导向环，4-组合密封圈，5-防尘圈，6-轴承螺钉，7-柱塞，8-连接套筒，9-支架，10-连接套筒，11-支架螺钉。

具体实施方式

下面结合实施例及附图，对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1：

如图1所示，本实施例中，一种具有自调心功能的柱塞缸连接结构，包括缸体1、与缸体1滑动连接的柱塞7，所述的缸体1的一端设置有环形凹槽，所述的柱塞7靠近缸体1的一端设置有安装孔且安装在环形凹槽内，缸体1的输出端连接有与安装孔间隙配合的关节轴承2，柱塞7的外侧面与环形凹槽的内侧面之间设置有组合密封圈4。缸体1的外侧套装有连接套筒8。