[实用新型]一种铜芯直流高阻燃汽车充电桩电缆有效
申请号: | 201920730570.4 | 申请日: | 2019-05-21 |
公开(公告)号: | CN209766058U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 夏世全 | 申请(专利权)人: | 重庆科宝电缆股份有限公司 |
主分类号: | H01B7/00 | 分类号: | H01B7/00;H01B7/02;H01B7/29;H01B7/28;H01B7/18;H01B7/282;H01B7/04;H01B7/17 |
代理公司: | 51289 成都明涛智创专利代理有限公司 | 代理人: | 丁国勇 |
地址: | 408000*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 铜芯 绝缘层 环保电缆 防水层 隔氧层 屏蔽层 填充层 电缆 电缆技术领域 本实用新型 汽车充电桩 电缆元件 耐腐蚀性 外部安装 外部连接 传统的 防护性 高阻燃 外护层 外部 损伤 应用 | ||
1.一种铜芯直流高阻燃汽车充电桩电缆,包括铜芯(1),其特征在于:所述铜芯(1)的数量为九个,九个所述铜芯(1)的外部均固定连接有绝缘层(2),所述绝缘层(2)的外侧均固定连接有填充层(3),所述填充层(3)的外部安装有防水层(4),所述防水层(4)的外侧固定连接有屏蔽层(5),所述屏蔽层(5)的外部连接有隔氧层(6),所述隔氧层(6)的外侧固定连接有外护层(7)。
2.根据权利要求1所述的一种铜芯直流高阻燃汽车充电桩电缆,其特征在于:所述铜芯(1)为五类导体,其分为2芯主线,1芯接地线芯,辅助电源线芯2芯,通信线2芯,控制线2芯。
3.根据权利要求1所述的一种铜芯直流高阻燃汽车充电桩电缆,其特征在于:绝缘层(2)为热塑性聚酯弹性体。
4.根据权利要求1所述的一种铜芯直流高阻燃汽车充电桩电缆,其特征在于:所述填充层(3)采用不燃玻璃纤维绳填充。
5.根据权利要求1所述的一种铜芯直流高阻燃汽车充电桩电缆,其特征在于:所述防水层(4)为防水铝塑自粘带绕包而成。
6.根据权利要求1所述的一种铜芯直流高阻燃汽车充电桩电缆,其特征在于:所述屏蔽层(5)采用铜丝编织屏蔽。
7.根据权利要求1所述的一种铜芯直流高阻燃汽车充电桩电缆,其特征在于:所述隔氧层(6)由陶瓷化聚烯烃挤包制成。
8.根据权利要求1所述的一种铜芯直流高阻燃汽车充电桩电缆,其特征在于:所述外护层(7)由热塑性聚氨酯弹性体橡胶挤包制成,其厚度为二至四毫米。
9.根据权利要求1所述的一种铜芯直流高阻燃汽车充电桩电缆,其特征在于:所述隔氧层(6)的外壁均布轴向设有若干凹槽,所述外护层(7)内壁对应所述凹槽设有若干内筋,所述内筋嵌设于所述凹槽内,所述内筋中内置有热敏导线。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆科宝电缆股份有限公司,未经重庆科宝电缆股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920730570.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。