[实用新型]一种石油开采设备用壳体用抬升装置有效
申请号: | 201920730754.0 | 申请日: | 2019-05-21 |
公开(公告)号: | CN209815584U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 黄兴无 | 申请(专利权)人: | 四川毗河石油科技有限公司 |
主分类号: | B66F7/16 | 分类号: | B66F7/16;B66F7/28;F16F15/04 |
代理公司: | 51298 成都华复知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王洪霞 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抬升 气缸固定板 壳体 液压缸 弹簧 气缸 过程无需人工 石油开采设备 液压缸活塞杆 本实用新型 底座上表面 活塞杆末端 弹簧连接 顶端焊接 连杆连接 气缸带动 抬升装置 振动能量 上表面 下表面 底座 对壳 晃动 夹紧 两组 焊接 机械化 传递 贯穿 吸收 保证 | ||
本实用新型公开了一种石油开采设备用壳体用抬升装置,包括两组底座和壳体,所述底座上表面安装有液压缸,所述液压缸活塞杆顶端焊接有第一连杆,所述第一连杆上方通过第二连杆连接有气缸固定板,所述气缸固定板上表面安装有气缸,所述气缸的活塞杆末端贯穿气缸固定板下表面焊接有第三连杆,所述第三连杆内通过第二弹簧连接有第四连杆,液压缸带动下抬升块上升,气缸带动上抬升块下降,使得下抬升块和上抬升块对壳体进行上下夹紧,并对其进行抬升,机械化程度高,抬升过程无需人工参与,安全性高,第一弹簧和第二弹簧吸收抬升过程中壳体传递的振动能量,可减少壳体的晃动,保证抬升的正常进行。
技术领域
本实用新型涉及石油开采设备技术领域,具体为一种石油开采设备用壳体用抬升装置。
背景技术
石油是深埋在地下的流体矿物,1982年世界石油产量为26.44亿吨,天然气为15829亿立方米。在开采石油的过程中,油气从储层流入井底,又从井底上升到井口的驱动方式。石油是重要能源,同煤相比,具有能量密度大、运输储存方便、燃烧后对大气的污染程度较小等优点。从石油中提炼的燃料油是运输工具、电站锅炉、冶金工业和建筑材料工业各种窑炉的主要燃料。以石油为原料的液化气和管道煤气是城市居民生活应用的优质燃料,飞机、坦克、舰艇、火箭以及其他航天器,也消耗大量石油燃料,因此,许多国家都把石油列为战略物资。
现有的石油开采设备壳体抬升大多需要人工参与,机械化程度低,安全性低,且抬升装置缺乏相应的减震措施,抬升过程中,壳体易发生偏移。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种石油开采设备用壳体用抬升装置,液压缸带动下抬升块上升,气缸带动上抬升块下降,使得下抬升块和上抬升块对壳体进行上下夹紧,并对其进行抬升,机械化程度高,抬升过程无需人工参与,安全性高,第一弹簧和第二弹簧吸收抬升过程中壳体传递的振动能量,可减少壳体的晃动,保证抬升的正常进行,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种石油开采设备用壳体用抬升装置,包括两组底座和壳体,所述底座为半环形底座,两组所述底座分别位于壳体两侧,所述底座上表面安装有液压缸,所述液压缸活塞杆顶端焊接有第一连杆,所述第一连杆一端焊接有下抬升块,所述下抬升块内开设有弧形凹槽,所述弧形凹槽内通过第一弹簧固定有承压板,所述第一连杆上方通过第二连杆连接有气缸固定板,所述气缸固定板上表面安装有气缸,所述气缸的活塞杆末端贯穿气缸固定板下表面焊接有第三连杆,所述第三连杆内通过第二弹簧连接有第四连杆,所述第四连杆底端焊接有上抬升块,所述下抬升块和上抬升块均与壳体顶部接触但不连接,所述底座上表面靠近壳体一侧通过第五连杆固定有固定块,所述固定块内部安装有液压杆,所述液压杆活塞杆末端焊接有第一固定杆,所述第一固定杆内滑动连接有第二固定杆。
优选的,所述底座上开设有三组螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有螺栓。
优选的,所述第一连杆上表面和气缸固定板下表面之间焊接有加强筋。
优选的,所述上抬升块下表面粘结有橡胶垫,所述橡胶垫厚度为4-6mm。
优选的,所述第一固定杆内焊接有第三弹簧,所述第三弹簧一端焊接于第二固定杆上。
优选的,所述第二固定杆一端焊接有限位块,所述限位块设为半环形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
液压缸带动下抬升块上升,气缸带动上抬升块下降,使得下抬升块和上抬升块对壳体进行上下夹紧,并对其进行抬升,机械化程度高,抬升过程无需人工参与,安全性高,第一弹簧和第二弹簧吸收抬升过程中壳体传递的振动能量,可减少壳体的晃动,保证抬升的正常进行。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的下抬升块剖视结构示意图;
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