[实用新型]一种多功能顶尖有效
申请号: | 201920731260.4 | 申请日: | 2019-05-21 |
公开(公告)号: | CN210261872U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 赵格婷;王树涵;刘赛 | 申请(专利权)人: | 上海恒精感应科技股份有限公司 |
主分类号: | C21D1/62 | 分类号: | C21D1/62 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 吴启凡 |
地址: | 201707 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 顶尖 | ||
1.一种多功能顶尖,其特征在于,所述多功能顶尖包括:
上顶尖安装板,所述上顶尖安装板上设有减速电机座和轴承座;
减速电机,所述减速电机设置在减速电机座上;
同步组件,所述同步组件与减速电机配合连接;
升降组件,所述升降组件设置在上顶尖安装板上,并与同步组件配合连接;
导向组件,所述导向组件设置在轴承座上,并与升降组件连接;
下顶尖,所述下顶尖与导向组件配合连接。
2.根据权利要求1所述的一种多功能顶尖,其特征在于,同步组件包括第一同步轮、同步带、第二同步轮和同步轮安装座,所述第一同步轮与减速电机连接,所述同步轮安装座与导向组件连接,所述第二同步轮设置在同步轮安装座上,并通过同步带与第一同步轮连接。
3.根据权利要求2所述的一种多功能顶尖,其特征在于,所述导向组件包括内导套、外导套和导向键,同步轮安装座安装在内导套的上方,所述内导套安装在轴承座上,所述导向键通过螺钉预先固定在外导套上,并与内导套里面的导向槽间隙配合,所述外导套与下顶尖连接。
4.根据权利要求3所述的一种多功能顶尖,其特征在于,所述轴承座上安装有轴承端盖,所述内导套与轴承座之间设有角接触轴承。
5.根据权利要求3所述的一种多功能顶尖,其特征在于,所述升降组件包括:
气缸安装座,所述气缸安装座设置在上顶尖安装板上;
锁紧气缸,所述锁紧气缸设置在气缸安装座上;
升降杆,所述升降杆上端与锁紧气缸连接,所述升降杆下端设有推力球轴承,所述推力球轴承通过压盖压紧并与外导套连接。
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