[实用新型]一种平衡间小车有效
申请号: | 201920731755.7 | 申请日: | 2019-05-21 |
公开(公告)号: | CN209814057U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 杨建春;赵炳辉;宁家娆 | 申请(专利权)人: | 烟台华润锦纶有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/10 |
代理公司: | 11429 北京中济纬天专利代理有限公司 | 代理人: | 马国冉 |
地址: | 264006 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬挂架 小车 底盘 挂丝 支撑框 横杆 焊接 螺栓 万向轮 滑套 脚轮 竖板 竖杆 本实用新型 垂直设置 间距可调 角度调节 底框架 定位孔 连接架 延伸板 平衡 挂杆 推拉 车间 | ||
本实用新型公开了一种平衡间小车,包括底盘、支撑框和悬挂架,底盘的上侧焊接有两个支撑框,支撑框的中部焊接有竖板,两个竖板之间焊接有悬挂架,悬挂架包括横杆和竖杆,横杆和竖杆相互垂直设置,横杆上开设有若干定位孔,本平衡间小车,通过底框架、连接架、延伸板、万向轮和脚轮的设置,确保了悬挂架的稳定性,两个脚轮位于底盘的中部,两个万向轮分别位于底盘前后,推拉小车时,角度调节方便,使得小车可在车间内自由移动,通过悬挂架、滑套、一号螺栓、二号螺栓和挂杆的设置,采用双面挂丝的方式,扩大了挂丝空间,提高了小车的稳定性,挂丝数量得到了极大的提升,滑套之间的间距可调,可针对不同挂丝进行调整,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及一种小车,特别涉及一种平衡间小车,属于运输设备技术领域。
背景技术
在聚纺车间内,随着规模不断扩张,产能增加,挂丝用的平衡间小车严重不足,现有小车、尤其是老平衡间小车,在使用过程中,损坏程度较重,带病使用,会造成摔丝、碰伤丝、倒车、甚至砸伤人等不安全情况发生,停用又会使本来就紧张的小车数量进一步减少,急需一种可调节的大容量平衡间小车替代现有平衡间小车。
实用新型内容
本实用新型提供一种平衡间小车,通过底框架、连接架、延伸板、万向轮和脚轮的设置,确保了悬挂架的稳定性,两个脚轮位于底盘的中部,两个万向轮分别位于底盘前后,推拉小车时,角度调节方便,使得小车可在车间内自由移动,通过悬挂架、滑套、一号螺栓、二号螺栓和挂杆的设置,采用双面挂丝的方式,扩大了挂丝空间,提高了小车的稳定性,挂丝数量得到了极大的提升,滑套之间的间距可调,可针对不同挂丝进行调整,使用方便。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种平衡间小车,包括底盘、支撑框和悬挂架,所述底盘的上侧焊接有两个支撑框,所述支撑框的中部焊接有竖板,两个所述竖板之间焊接有悬挂架,所述悬挂架包括横杆和竖杆,所述横杆和竖杆相互垂直设置,所述横杆上开设有若干定位孔,所述横杆上套设有若干滑套,所述滑套的两侧均开设有一号穿孔和二号穿孔,所述一号穿孔内设有一号螺栓,所述二号穿孔内设有二号螺栓,所述滑套的两侧均固定连接有挂杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底盘包括底框架、连接架、延伸板、万向轮、转轴和脚轮,所述底框架内设有连接架,所述连接架与底框架之间对称连接有两个转轴,所述转轴的外侧均套设有脚轮,所述连接架的两侧均固定连接有延伸板,所述延伸板远离连接架的一端均与底框架焊接,所述延伸板的下侧均固定安装有万向轮。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述定位孔均匀分布在横杆上,所述一号穿孔与定位孔对应。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述一号螺栓和二号螺栓的外侧均套设有螺母,所述一号穿孔位于二号穿孔的上方。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述支撑框分别位于底框架的两端且与底框架焊接。
本实用新型所达到的有益效果是:
1、本平衡间小车,通过底框架、连接架、延伸板、万向轮和脚轮的设置,确保了悬挂架的稳定性,两个脚轮位于底盘的中部,两个万向轮分别位于底盘前后,推拉小车时,角度调节方便,使得小车可在车间内自由移动。
2、本平衡间小车,通过悬挂架、滑套、一号螺栓、二号螺栓和挂杆的设置,采用双面挂丝的方式,扩大了挂丝空间,提高了小车的稳定性,挂丝数量得到了极大的提升,滑套之间的间距可调,可针对不同挂丝进行调整,使用方便。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的正视图;
图2是本实用新型的侧视图;
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