[实用新型]一种双轨翻滚输送机

说明书

本实用新型公开了一种双轨翻滚输送机，属于涂装输送技术领域。包括：轨道一与轨道二平行设置，翻滚架与支撑轴中部固定连接，翻滚架位于轨道一和轨道二之间，支撑轴的一端能绕支撑轴的轴线自转地与小车组的中部连接，支撑轴的另一端通过导轮与轨道二接触，轨道一沿长度方向每间隔固定距离设置有一驱动装置，且小车组能沿轨道一的长度方向滑动地与轨道一相匹配，其中若干驱动装置与小车组驱动连接，轨道一和浸槽之间布置有若干滚子排，相邻滚子排间隔设置，链轮套设在支撑轴的外侧壁，链轮与若干滚子排相匹配。本实用新型提供的一种双轨翻滚输送机的翻滚的距离可以根据实际需求调整白车身浸没在浸槽内的时间，结构简单，布置灵活，设备成本低。

技术领域

本实用新型涉及涂装输送技术领域，具体是涉及一种双轨翻滚输送机。

背景技术

目前汽车工业涂装生产批量大、节拍快、精度要求高。而在已有技术中，传统的涂装工艺是采用平移输送式涂装，产线占地空间大，涂装效果不佳，而已有的翻转涂装产线结构复杂，维护成本高。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述问题，旨在提供一种双轨翻滚输送机，便于白车身的涂装，以及提升涂装线的合理排布。

具体技术方案如下：

一种双轨翻滚输送机，包括：支撑轴、翻滚架、轨道一、轨道二、若干驱动装置、小车组、若干滚子排以及链轮，轨道一与轨道二平行设置，翻滚架与支撑轴中部固定连接，翻滚架位于轨道一和轨道二之间，且翻滚架位于浸槽的上方，支撑轴的一端能绕支撑轴的轴线自转地与小车组的中部连接，支撑轴的另一端通过导轮与轨道二接触，且支撑轴的长度方向与轨道一的长度方向垂直，轨道一沿长度方向每间隔固定距离设置有一驱动装置，且小车组能沿轨道一的长度方向滑动地与轨道一相匹配，其中若干驱动装置与小车组驱动连接，轨道一和浸槽之间布置有若干滚子排，且若干滚子排沿同一直线布置，相邻滚子排间隔设置，链轮套设在支撑轴的外侧壁，链轮位于翻滚架和轨道一之间，且链轮与若干滚子排相匹配，其中链轮下部的一侧设置有引导块，轨道一靠近滚子排的一侧设置有引导轨道，引导块与引导轨道相匹配。

上述的一种双轨翻滚输送机中，还具有这样的特征，每一驱动装置包括一支架、两减速电机、两弹簧以及两包胶轮，支架呈“凹”字形设置，支架与轨道一固定连接，两减速电机分别安装在支架的两侧，每一减速电机与支架之间还设置有一弹簧，且每一减速电机的输出端连接有一包胶轮，两包胶轮相对设置，且两包胶轮的轮面与小车组的两侧接触。

上述的一种双轨翻滚输送机中，还具有这样的特征，滚子排的数量为两个，两滚子排之间的间隔距离小于浸槽的长度。

上述的一种双轨翻滚输送机中，还具有这样的特征，小车组包括四个摩擦小车、前摩擦杆、中摩擦杆以及后摩擦杆，其中前摩擦杆、中摩擦杆以及后摩擦杆依次连接，其中两摩擦小车分别布置在中摩擦杆的两端，另外两摩擦小车分别布置在前摩擦杆背离中摩擦杆的一端和后摩擦杆背离中摩擦杆的一端。

上述的一种双轨翻滚输送机中，还具有这样的特征，每一摩擦小车包括车架、安装槽以及两车轮，车架的一端设置有安装槽，其中安装槽呈倒置的“凹”字形，安装槽的两内侧分别连接有一车轮，两车轮之间设置有间距。

上述的一种双轨翻滚输送机中，还具有这样的特征，中摩擦杆背离摩擦小车的一侧的两端分别与两上支架的一端连接，每一上支架的另一端设置有走轮，走轮的轴心与上支架的轴线重合。

上述的一种双轨翻滚输送机中，还具有这样的特征，两包胶轮分别与前摩擦杆、中摩擦杆以及后摩擦杆的两侧接触。

上述的一种双轨翻滚输送机中，还具有这样的特征，四摩擦小车分别与轨道一滚动接触。

上述的一种双轨翻滚输送机中，还具有这样的特征，支撑轴的一端与中摩擦杆的上部连接，且支撑轴与中摩擦杆之间设置有滚动轴承。