[实用新型]热电联产与压缩空气相结合的储能装置有效
申请号: | 201920733364.9 | 申请日: | 2019-05-21 |
公开(公告)号: | CN209959302U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 许建芬;熊贤周;方桂平;毛奇洲;陈绍凤;林金辉;邱瑞飞 | 申请(专利权)人: | 福建省东锅节能科技有限公司 |
主分类号: | F01K11/02 | 分类号: | F01K11/02;F01K13/00;F01K17/02;F01D15/10 |
代理公司: | 35100 福州元创专利商标代理有限公司 | 代理人: | 丘鸿超;蔡学俊 |
地址: | 350003 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压除氧器 进气换热器 排气换热器 空压机 压缩空气储罐 压缩空气储能系统 热电联产系统 第一级 透平机 多路 水泵 冷却水进水管 能量利用效率 压缩空气储能 本实用新型 多级透平机 空气进气管 储能装置 热电联产 压缩空气 电动机 出水管 发电机 | ||
1.一种热电联产与压缩空气相结合的储能装置,其特征在于,包括压缩空气储能系统和热电联产系统,所述压缩空气储能系统包括电动机、多级空压机、多个进气换热器、压缩空气储罐、多级透平机、多个排气换热器和发电机,所述热电联产系统主要包括高压除氧器和水泵;空气进气管与第一级空压机进气口连接,各级空压机出气口分别经进气换热器与下一级空压机进气口连接,最后一级空压机出气口经进气换热器与压缩空气储罐进气口连接,压缩空气储罐出气口经排气换热器与第一级透平机连接,各级透平机出气口分别经排气换热器与下一级透平机进气口连接,最后一级透平机出气口与空气排气管连接;冷却水进水管分多路分别与各进气换热器的进水口连接,各进气换热器的出水管连接高压除氧器进口,高压除氧器出水管经水泵后分多路分别与各排气换热器的进水口连接,各排气换热器的出水管接回高压除氧器。
2.根据权利要求1所述的热电联产与压缩空气相结合的储能装置,其特征在于,所述多级空压机的级数根据最终进入压缩空气储罐的压缩空气的压力确定。
3.根据权利要求2所述的热电联产与压缩空气相结合的储能装置,其特征在于,所述空气进气管通入的是常温空气,各级空压机出口的压缩空气进入相应的进气换热器进行换热,将压缩空气降温后,送入下一级空压机,最后一级空压机出口的压缩空气经进气换热器降温后,送入压缩空气储罐储存。
4.根据权利要求3所述的热电联产与压缩空气相结合的储能装置,其特征在于,所述多级透平机的级数根据最终排出系统的压缩空气的压力确定。
5.根据权利要求1所述的热电联产与压缩空气相结合的储能装置,其特征在于,所述冷却水进水管通入的是常温除盐水,常温除盐水进入各进气换热器将各级空压机送出的压缩空气降温后,换热后的高温水通入高压除氧器。
6.根据权利要求5所述的热电联产与压缩空气相结合的储能装置,其特征在于,高压除氧器引出的高温水,进入各排气换热器将进入各级透平机前的压缩空气加热后,回到高压除氧器。
7.根据权利要求1所述的热电联产与压缩空气相结合的储能装置,其特征在于,所述电动机的动力输出轴与各级空压机的输入轴连接,以驱动各级空压机工作,所述各级透平机的动力输出轴与发电机的输入轴连接,以驱动发电机发电。
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