[实用新型]一种建筑混凝土性能检测取样装置有效
申请号: | 201920733409.2 | 申请日: | 2019-05-21 |
公开(公告)号: | CN209945767U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 王南南;刘桂强;王勇;崔鹏;梁启波 | 申请(专利权)人: | 临沂天元混凝土工程有限公司 |
主分类号: | G01N1/08 | 分类号: | G01N1/08 |
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地址: | 276000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动推杆 固定座 载板 减速电机 水平泡 建筑混凝土 螺栓连接 取样装置 性能检测 穿出孔 本实用新型 车辆连接 固定装配 取样过程 垂直的 输出轴 外置 转孔 刀具 平行 穿过 保证 | ||
本实用新型公开一种建筑混凝土性能检测取样装置,包括用于与车辆连接的固定座和减速电机,所述固定座上设置有第一电动推杆和第二电动推杆,所述第一电动推杆和第二电动推杆均与固定座螺栓连接,所述第一电动推杆和第二电动推杆末端设置有载板,所述第一电动推杆和第二电动推杆均与载板螺栓连接,所述减速电机安装于载板上,所述载板上设置有穿出孔,所述减速电机的输出轴通过穿出孔穿过载板并且连接有转孔刀具,所述固定座上设置有与第一电动推杆相平行的第一水平泡,所述第一电动推杆上方设置有与第一水平泡相垂直的第二水平泡;该建筑混凝土性能检测取样装置能够与外置车辆固定装配,利用车辆自身重量,保证取样过程的稳定。
技术领域
本实用新型涉及一种建筑混凝土性能检测取样装置。
背景技术
在进行道路铺设后,为检测道路的铺设质量,检测内部混凝土浇筑情况,需要在道路上进行钻孔取样,从而对所取得的混凝土样品进行性能检测,但是现有的混凝土取样机,多采用单独的设备,由于在取样过程中,需要维持设备稳定,故现有设备一般采用较大的底座或配重块,这就造成设备不便于携带,而且在取样过程中,还需要人工进行扶持。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够与外置车辆固定装配,利用车辆自身重量,保证取样过程的稳定的建筑混凝土性能检测取样装置。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种建筑混凝土性能检测取样装置,包括用于与车辆连接的固定座和减速电机,所述固定座上设置有第一电动推杆和第二电动推杆,所述第一电动推杆和第二电动推杆均与固定座螺栓连接,所述第一电动推杆和第二电动推杆末端设置有载板,所述第一电动推杆和第二电动推杆均与载板螺栓连接,所述减速电机安装于载板上,所述载板上设置有穿出孔,所述减速电机的输出轴通过穿出孔穿过载板并且连接有转孔刀具,所述固定座上设置有与第一电动推杆相平行的第一水平泡,所述第一电动推杆上方设置有与第一水平泡相垂直的第二水平泡,所述第一水平泡和第二水平泡均与固定座粘合。
作为优选,所述固定座上设置有通孔,所述通孔内插入有用于与车辆连接的螺钉,所述固定座通过螺钉与车辆连接,采用了螺栓连接的方式与铺路车的侧面等竖直的部件连接,连接便捷性好,连接时在车辆的部件上开孔配合螺栓即可实现连接。
作为优选,所述固定座上设置有用于夹住第一电动推杆和第二电动推杆的管夹,所述管夹与固定座螺栓连接,通过设置有管夹夹住第一电动推杆和第二电动推杆,可以有效的提升第一电动推杆和第二电动推杆的稳定性。
作为优选,所述减速电机的输出轴与转孔刀具之间设置有联轴器,所述减速电机的输出轴通过联轴器与转孔刀具固定并联动,减速电机的输出轴与转孔刀具连接结构简单,连接稳定。
作为优选,所述第一电动推杆和第二电动推杆之间设置有连接架,所述第一电动推杆和第二电动推杆均与连接架固定连接,通过设置有连接架可以有效的提升第一电动推杆和第二电动推杆的使用稳定性。
作为优选,所述载板上设置有三角形支撑板,所述载板与三角形支撑板螺栓连接,所述三角形支撑板与减速电机焊接,通过设置有三角形支撑板,可以有效的提升减速电机的稳定性。
作为优选,还包含有电源和按钮开关,所述减速电机、按钮开关和电源串联连接,所述第一电动推杆和第二电动推杆均与电源串联。
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