[实用新型]一种汽车内藏式旋转支架有效
申请号: | 201920734219.2 | 申请日: | 2019-05-21 |
公开(公告)号: | CN209904680U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 贾闯;闫康康 | 申请(专利权)人: | 陕西汽车集团有限责任公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 61200 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人: | 李鹏威 |
地址: | 710018 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架安装板 多媒体设备 安装支座 十字型轴 转轴 本实用新型 转动连接 固定设置 结构稳定 两端固定 旋转支架 转轴旋转 组合形式 内藏式 穿套 汽车 收藏 | ||
1.一种汽车内藏式旋转支架,其特征在于,包括转轴(1)、轴桶(2)、U型轴桶(4)、十字型轴桶(5)、安装支座(6)及支架安装板(7);转轴(1)的两端固定在汽车上,轴桶(2)穿套在转轴(1)上,轴桶(2)能够绕转轴(1)旋转;U型轴桶(4)的一端与轴桶(2)固定连接,U型轴桶(4)的另一端与十字型轴桶(5)的一侧转动连接;十字型轴桶(5)的另一侧与安装支座(6)转动连接,安装支座(6)固定设置在支架安装板(7),支架安装板(7)用于安装多媒体设备。
2.据权利要求1所述的一种汽车内藏式旋转支架,其特征在于,还包括轴桶连接板(3),轴桶连接板(3)设置在轴桶(2)和U型轴桶(4)之间;轴桶连接板(3)的一端与轴桶(2)固定连接,轴桶连接板(3)的另一端与U型轴桶(4)的一端固定连接。
3.据权利要求1所述的一种汽车内藏式旋转支架,其特征在于,还包括锁定机构(8),锁定机构(8)包括第一锁定块(81)、第二锁定块(82)、锁定销(83)、拉带(84)及弹簧,第一锁定块(81)固定设置在转轴(1)上,第二锁定块(82)固定设置在轴桶(2)上;第一锁定块(81)上设置第一锁定孔,第二锁定块(82)上设置第二锁定孔,第一锁定孔与第二锁定孔匹配,锁定销(83)的一端能够依次穿插在第一锁定孔和第二锁定孔内,锁定销(83)的另一端与拉带(84)连接;弹簧套设在设置在锁定销(83)上,弹簧的一端与第一锁定块(81)连接,弹簧的另一端与第二锁定块(82)连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内藏式旋转支架,其特征在于,还包括橡胶限位块(9),橡胶限位块(9)粘接在支架安装板(7)上,橡胶限位块(9)上设置弧形结构面和圆弧形凹槽,弧形结构面和圆弧形凹槽均与十字型轴桶(5)配合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车内藏式旋转支架,其特征在于,转轴(1)包括第一转轴(11)和第二转轴(12),第一转轴(11)和第二转轴(12)的结构相同,且对称设置在轴桶(2)的两端;第一转轴(11)或第二转轴(12)包括旋转轴(101)、支撑体(102)及固定连接件(103);旋转轴(101)的一端固定安装在支撑体(102)的一端,旋转轴(101)的另一端穿插在轴桶(2)内;固定连接件(103)固定设置在支撑体(102)上,固定连接件(103)与旋转轴(101)垂直设置,支撑体(102)通过固定连接件(103)与汽车固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车内藏式旋转支架,其特征在于,轴桶(2)包括轴桶(2)包括轴桶本体(21)和两个连接部(22),轴桶本体(21)采用空心轴桶结构,转轴(1)穿插在轴桶本体(21)的两端;两个连接部(22)垂直设置在轴桶本体(21)的外侧圆周上,两个连接部(22)设置在同一直线上,连接部(22)的一端与轴桶本体(21)固定连接,连接部(22)的另一端与U型轴桶(4)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车内藏式旋转支架,其特征在于,十字型轴桶(5)包括十字型轴桶(5)包括横向轴桶(51)和纵向轴桶(52),横向轴桶(51)与纵向轴桶(52)垂直转动连接,横向轴桶(51)垂直设置在纵向轴桶(52)的上部,横向轴桶(51)的外侧圆周设置为凹型圆弧结构,横向轴桶(51)与纵向轴桶(52)配合转动连接;横向轴桶(51)的两端分别与U型轴桶(4)转动连接;纵向轴桶(52)通过转轴插销与安装支座(6)转动连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车内藏式旋转支架,其特征在于,旋转支架安装支座(6)包括支架安装板(7)包括第一安装板(71)和第二安装板(72),安装支座(6)固定安装在第一安装板(71)上,第一安装板(71)与第二安装板(72)固定连接;第二安装板(72)上设置有若干设备安装孔,若干设备安装孔的规格与多媒体设备的安装孔规格相匹配。
9.根据权利要求1所述的一种汽车内藏式旋转支架,其特征在于,十字型轴桶(5)与U型轴桶(4)之间采用转轴销轴连接。
10.根据权利要求1所述的一种汽车内藏式旋转支架,其特征在于,转轴(1)与轴桶(2)之间设置有阻尼胶垫,U型轴桶(4)与十字型轴桶(5)之间设置有阻尼胶垫,十字型轴桶(5)与安装支座(6)之间设置有阻尼胶垫。
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