[实用新型]一种压缩空气联体密封圈易拆装管件

说明书

本实用新型公开了一种压缩空气联体密封圈易拆装管件，包括第一气管、第二气管和对接主体，第一气管和第二气管一端的表面均套设有联体密封圈，对接主体的两端均开设有连接豁口，连接豁口台肩的表面开设有与联体密封圈相适配的第一密封槽，连接主体的顶部通过紧固组件固定连接有与连接豁口相适配的上盖，本实用新型涉及管道连接技术领域。该压缩空气联体密封圈易拆装管件，不会在管道加压后产生位移，没有脱管的风险，大大提高了安全性，很好的实现了提高密封效果，同时采用管件半封闭半开放的联接方式进行管件的安装，后期维护时，只须拆除四颗螺栓，即可拆除管件及其内部件，而不用去拆卸管路的其他管件，从而减轻维护成本和时间。

技术领域

本实用新型涉及管道连接技术领域，具体为一种压缩空气联体密封圈易拆装管件。

背景技术

气体管道包括控制阀门、过滤器、减压装置、压力表、流量计、在线分析仪等，宜集中设在气体入口室，气体经鼓风机、压缩机、泵和锅炉等增压后，从管道的高压处流向低压处，也可利用气体自身的压力或重力输送，当气体的流量已知时，管径的大小取决于允许的流速或允许的摩擦阻力(压力降)，流速大时管径小，但压力降值增大，但泵和压缩机等动力设备的运行能耗费用增大，此外，如果流速过大，还有可能带来一些其他不利的因素，在许多自动化设备上均会用到气体管道运输气体，通过气体实现自动化控制，而气体管道之间的连接作为整个气体控制的重要组成部分。

市场上运用最多的是螺母旋压方式管件，此结构简单，成本低、安装方便成为市场供应主体，但存在以下缺点：

1、每次加压后，使用一段时间后，再卸压，就会产生螺母松动现象，从而产生漏气。

2、密封圈使用有年限的，后期维护更换非常困难，要从管内更换密封圈，必须从弯头处拆卸整条管路来更换其中的密封圈，从而加大了维护工作量、时间和成本。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种压缩空气联体密封圈易拆装管件，解决了现有气体管件每次加压后，使用一段时间后，再卸压，就会产生螺母松动现象，从而产生漏气，同时气体管件的密封圈后期维护更换非常困难，要从管内更换密封圈，必须从弯头处拆卸整条管路来更换其中的密封圈，从而加大了维护工作量、时间和成本的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种压缩空气联体密封圈易拆装管件，包括第一气管、第二气管和对接主体，所述第一气管和第二气管一端的表面均套设有联体密封圈，且对接主体的两端均开设有连接豁口，所述连接豁口台肩的表面开设有与联体密封圈相适配的第一密封槽，所述连接主体的顶部通过紧固组件固定连接有与连接豁口相适配的上盖。

所述联体密封圈包括主密封圈，所述主密封圈的一侧通过粘结剂粘合有U型橡胶连接体，且U型橡胶连接体远离主密封圈的一端通过粘合剂粘合有半圆形密封圈，所述主密封圈分别套设于第一气管和第二气管的表面，且半圆形密封圈套设于第一密封槽内。

优选的，所述上盖的两侧和对接主体的四周均固定连接有连接角件，且连接角件上开设有与紧固组件相适配的固定孔。

优选的，所述紧固组件的数量为四个，且紧固组件包括紧固螺栓，所述连接角件的顶部和底部且位于固定孔的中轴处分别安装有第一平垫和第二平垫，所述紧固螺栓的底端从上至下依次贯穿第一平垫、固定孔和第二平垫并延伸至第二平垫的底部。

优选的，所述紧固螺栓延伸至第二平垫底部的一端套设有弹垫，且紧固螺栓位于弹垫底部的外表面螺纹连接有与其相适配的螺母。

优选的，所述第一气管和第二气管的外表面均固定连接有限位凸沿，且上盖底部的一侧和连接豁口内壁底部的一侧均开设有与限位凸沿相适配的弧形限位槽。