[实用新型]一种便于拆装的货叉有效
申请号: | 201920735003.8 | 申请日: | 2019-05-21 |
公开(公告)号: | CN210176396U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 汪文娟;高锡麟;时志平;申国栋 | 申请(专利权)人: | 安徽安鑫货叉有限公司 |
主分类号: | B66F9/14 | 分类号: | B66F9/14 |
代理公司: | 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 | 代理人: | 王学勇 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆装 | ||
本实用新型提供了一种便于拆装的货叉,所述货叉包括:货叉本体、安装在叉车门架上的货叉架、销块;所述货叉本体的竖直段后壁自上而下设置有多组卡扣结构,所述货叉架自上而下设置有多个横梁;所述货叉本体通过所述卡扣结构卡接在所述横梁上,所述销块安装在所述货叉本体与所述横梁卡接形成的间隙内。本实用新型采用卯榫结构限制货叉本体沿横梁前壁所在面平移,同时采用卡块配合销块与横梁上开设的凸台和凹槽卡接,限制货叉本体沿横梁方向水平移动也限制货叉本体沿垂直横梁前壁方向移动,这样的连接结构稳固不易散架,且零件少结构简单,拆装十分方便。
技术领域
本实用新型涉及货叉制造技术领域,尤其涉及一种便于拆装的货叉。
背景技术
货叉是叉车最常用的取物装置,叉车装有两个如字母L的货叉,货叉的水平段是叉放货物的工作部分,垂直段是支撑部分。现有技术中叉车上的货叉为分离式安装,零件种类多且拆装十分繁琐。
针对现有技术中货叉拆装繁琐的问题,本实用新型提出一种新的解决方案。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供了一种便于拆装的货叉。
本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:
一种便于拆装的货叉,所述货叉包括:货叉本体、安装在叉车门架上的货叉架、销块;所述货叉本体的竖直段后壁自上而下设置有多组卡扣结构,所述货叉架自上而下设置有多个横梁;所述货叉本体通过所述卡扣结构卡接在所述横梁上,所述销块安装在所述货叉本体与所述横梁卡接形成的间隙内。
优选的,所述货叉本体上的卡扣结构与货叉架上的横梁一一对应,且所述横梁的数量不小于两个。
优选的,所述卡扣结构包括卡块,所述卡块包括:水平卡块、竖直卡块;所述水平卡块和所述竖直卡块一体成型。
优选的,所述横梁上壁设置有凸台,所述凸台上壁开设凹槽;所述水平卡块容纳在所述凹槽内。
优选的,所述卡扣结构还包括榫头,对应的所述横梁前壁开设有榫槽,所述榫头容纳在所述榫槽内。
优选的,所述竖直卡块与所述凸台之间的间隙内容纳有所述销块。
优选的,所述销块一端设置有拉手。
本实用新型的优点在于:
与现有技术相比较,本实用新型采用卯榫结构限制货叉本体沿横梁前壁所在面平移,同时采用卡块配合销块与横梁上开设的凸台和凹槽卡接,限制货叉本体沿横梁方向水平移动也限制货叉本体沿垂直横梁前壁方向移动,这样的连接结构稳固不易散架,且零件少结构简单,拆装十分方便。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述货叉结构示意图;
图2为本实用新型实施例所述货叉装配结构示意图;
图3为本实用新型实施例所述销块安装在所述货叉内的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
实施例
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