[实用新型]一种预制T梁模板吊装装置

说明书

本实用新型提供一种预制T梁模板吊装装置，包括两根相互平行的吊杆，两吊杆的一端之间焊接第一连接杆，另一端之间焊接第二连接杆，在两吊杆之间靠近第一连接杆焊接有第三连接杆，所述第三连接杆与第一连接杆的间距大于预制T梁模板支腿的横截面宽度；在两吊杆之间靠近第二连接杆焊接有一耳板，耳板上设有吊孔。用于模板吊装时，吊装装置可将模板立杆上端锁紧，保持模板平衡，能节省大量人工辅助工作，提高模板吊装安全性及施工效率。

技术领域

本实用新型属于桥梁预制T梁施工技术领域，涉及一种用于预制T梁模板安装拆卸过程中吊装装置。

背景技术

预制T梁在梁场台座上浇筑，浇筑前需要安装模板，浇筑完成后需要拆模，并将模板转运到下一台座。上述模板安装、拆模、转运工序均需要用吊机起吊。如图1所示，传统的模板吊装方式是在预制T梁模板10的支腿11上端设置吊孔12，通过吊孔12连接吊绳，用吊机将模板起吊，由于模板为非对称结构，模板10的侧板13一侧连接翼缘板14，且支腿11设置在翼缘板一侧，因此起吊时模板处于较大幅度的倾斜状态，安装时需要多人辅助将模板扶正并推移到位，拆模、转运时需要人工先将模板移离台座一定距离才能将模板起吊，施工效率低；且吊机吊装时人工辅助操作存在一定安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于针对T梁模板安装拆卸过程中存在的上述问题，提供一种预制T梁模板吊装装置，提高T梁模板吊装施工效率，并保证施工安全性。

本实用新型的技术方案如下：

一种预制T梁模板吊装装置，其特征在于：包括两根相互平行的吊杆，两吊杆的同一端之间焊接第一连接杆，两吊杆的另一端之间焊接第二连接杆，两吊杆和第一连接杆、第二连接杆构成一长方形框架，在长方形框架内，在两吊杆之间靠近第一连接杆焊接有第三连接杆，所述第三连接杆与第一连接杆的间距大于预制T梁模板支腿的横截面宽度；在两吊杆之间靠近第二连接杆焊接有一耳板，所述耳板的板面与两吊杆垂直，耳板上设有吊孔。

本实用新型结构简单，制作容易，吊装装置直接卡在模板立杆上端即可吊装，安装、拆卸及倒运模板方便，能节省大量人工，提高模板吊装过程中安全性及施工效率。

附图说明

图1是预制T梁模板的结构示意图；

图2是本实用新型的平面结构示意图；

图3是本实用新型的纵向剖视侧视图；

图4是本实用新型的使用状态示意图。

具体实施方式

如图2、图3所示，本实用新型包括两根相互平行的吊杆1，两吊杆1的同一端之间焊接第一连接杆2，两吊杆的另一端之间焊接第二连接杆3，两吊杆1和第一连接杆2、第二连接杆3构成一长方形框架，在长方形框架内，在两吊杆1之间靠近第一连接杆1焊接有第三连接杆4，所述第三连接杆4与第一连接杆2的间距大于预制T梁模板支腿的横截面宽度；在两吊杆1之间靠近第二连接杆3焊接有一耳板5，所述耳板5的板面与两吊杆1垂直，耳板上设有吊孔6。

本实用新型具体实施时，所述两吊杆1和各连接杆均可采用槽钢制作。为保证装置的整体结构强度，还可在两吊杆1间焊接第四连接杆7作为加强杆，第四连接杆7位于第三连接杆4和所述耳板5之间。

本实用新型的耳板5上的吊孔6用于穿插连接吊绳；为便于吊绳连接，并保持装置平衡，可使耳板5的顶部高度高于两吊杆1的顶面，并且耳板上的耳孔6与两吊杆1的间距相等。

本实用新型第三连接杆4与第一连接杆2的间隔作为卡口，用于与模板支腿卡接。具体实施时，第三连接杆4与第一连接杆2的间距应大于预制T梁模板支腿的横截面宽度，但最好小于预制T梁模板支腿横截面宽度的1.2倍。