[实用新型]一种轻量化搅拌车自锁式密封尾盖有效
申请号: | 201920735131.2 | 申请日: | 2019-05-21 |
公开(公告)号: | CN210233498U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 姜亦鹏;田伟;王浩;王瑞斌;苏康康 | 申请(专利权)人: | 安徽星马专用汽车有限公司 |
主分类号: | B28C5/42 | 分类号: | B28C5/42 |
代理公司: | 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 | 代理人: | 王昌贵 |
地址: | 243000 安徽省马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 量化 搅拌 密封 | ||
本实用新型公开了一种轻量化搅拌车自锁式密封尾盖,属于搅拌车尾盖密封装置的技术领域。包括车架和安装在车架上并且相对车架转动的搅拌筒,搅拌筒上设有进出料口,搅拌筒的进出料口端面上固定连接有导向件,还包括密封门、进料斗、传动组件和推拉组件,密封门活动连接在导向件上,密封门的中部设有套筒,密封门正对搅拌筒的一侧壁上设有密封圈,进料斗包括导料筒和进料槽,导料筒的一端延伸至套筒内并与套筒通过传动组件形成传动配合,导料筒的另一端固定连接在与车架固定连接的进料槽上,安装在密封门上的推拉组件与搅拌筒的进出料口或导料筒匹配连接。通过搅拌筒自身的正反转来实现密封门沿搅拌筒进行轴向运动,最终实现对搅拌筒的开合功能。
技术领域
本实用新型涉及搅拌车尾盖密封装置的技术领域,尤其涉及一种轻量化搅拌车自锁式密封尾盖。
背景技术
传统搅拌车的搅拌筒出料口处多为开放式,在炎热天气或运输距离较长的工作情况下,混凝土中的水分会蒸发,另外搅拌车在行驶过程中往往会因为路况不佳,路面坡度大,导致混凝土或浆液滴落、泄漏造成路面污染。且开放式搅拌筒容积率低,降低了搅拌车的运输效率。
目前部分厂家是在搅拌筒尾部增加一个液压驱动的密封装置,进料斗和密封盖之间用回转支承连接密封盖,进而密封盖随筒体旋转、进料斗固定不动,密封盖外圈安装密封胶圈与搅拌筒出料口外圈静密封。密封盖两侧液压缸推动密封装置整体平移或者利用后下部液压缸和密封盖铰链结构上扬式开启。不仅装置总重量重,而且结构和制作工艺复杂,液压控制及回转支承方案成本高,维修维护难度大,直接影响着使用者的经济效益。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的不足,故此提出一种轻量化搅拌车自锁式密封尾盖。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种轻量化搅拌车自锁式密封尾盖,包括车架和安装在车架上并且相对车架转动的搅拌筒,所述搅拌筒上设有进出料口,
所述搅拌筒的进出料口端面上固定连接有导向件,还包括密封门、进料斗、传动组件和推拉组件,
所述密封门活动连接在导向件上,所述密封门的中部设有套筒,所述密封门正对搅拌筒的一侧壁上设有密封圈,
所述进料斗包括导料筒和进料槽,
所述导料筒的一端延伸至套筒内并与套筒通过传动组件形成传动配合,
所述导料筒的另一端固定连接在进料槽上,所述进料槽与车架固定连接;
所述推拉组件安装在密封门上,所述推拉组件与搅拌筒的进出料口或导料筒匹配连接。
进一步的,所述传动组件包括导向槽和传动件,所述导向槽的两端均为环形槽,所述导向槽和传动件匹配。
进一步的,所述导向槽为右旋螺旋槽,所述导向槽开设在导料筒上,所述传动件套装于套筒内。
进一步的,所述导向槽为左旋螺旋槽,所述导向槽开设于套筒的内壁上,所述传动件套装于导料筒上。
进一步的,所述推拉组件包括定位件、支架和拨杆,所述定位件固定连接在套筒上,所述支架固定连接在导料筒或搅拌筒上,所述拨杆的一端与定位件可拆卸连接,所述拨杆的另一端贯穿支架并固定连接有调节件,所述拨杆上套设有复位弹簧,所述复位弹簧的一端与支架固定连接,所述复位弹簧的另一端与调节件固定连接。
与现有技术相比,本实用新型具备以下有益效果:
1、本实用新型中搅拌筒的进出料口上固定导向杆,密封门滑动连接在导向件上,密封门通过导向杆随搅拌筒进行同步转动,同时密封门只沿搅拌筒的轴线方向进行运动。密封门通过传动组件进行传动同时推拉组件辅助,致使在导料筒上进行轴向运动进而实现对搅拌筒进出料口的开合工作。
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