[实用新型]转向机安装装置及具有其的车辆

说明书

本实用新型公开了一种转向机安装装置及具有其的车辆。所述转向机安装装置包括：副车架总成以及安装支架总成，所述安装支架总成和所述副车架总成插接配合，且所述安装支架总成通过加强结构与所述副车架总成固定，所述安装支架总成包括多个沿车辆宽度方向间隔分布的安装支架。根据本实用新型的转向机安装装置，刚度以及强度较高，并且多个安装支架沿车辆的宽度方向分布，即转向机可按车辆的宽度方向安装，节约了转向机的安装空间。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种转向机安装装置及具有其的车辆。

背景技术

汽车的转向机，是在汽车转向系统中必不可少的部件，其上连接转向轴，其下连接转向拉杆，使得汽车发生转向。转向机一般通过转向机安装装置(例如钣金支架)与副车架固定一体，为了保证转向机转向的灵敏度，转向机安装装置需要具有足够的刚度以及强度。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种转向机安装装置，该转向机安装装置刚度以及强度较高，且转向机可按车辆的宽度方向安装，节约了转向机的安装空间。

根据本实用新型实施例的转向机安装装置包括：副车架总成；安装支架总成，所述安装支架总成和所述副车架总成插接配合，且所述安装支架总成通过加强结构与所述副车架总成固定，所述安装支架总成包括多个沿车辆宽度方向间隔分布的安装支架。

根据本实用新型实施例的转向机安装装置，一方面，通过设计加强结构，可以提高安装支架总成和副车架总成的安装强度，可以提高该转向机安装装置的刚度以及强度；另一方面，多个安装支架沿车辆的宽度方向分布，即转向机可按车辆的宽度方向安装，从而节约了转向机的安装空间。

在本实用新型一些可选的实施例中，所述副车架总成包括：副车架上板和副车架下板，所述副车架上板和所述副车架下板上下相对设置并搭接固定。

可选地，所述副车架上板包括：顶壁和设置在所述顶壁两侧的第一侧壁，所述副车架下板包括：底壁和设置在所述底壁两侧的第二侧壁，所述第一侧壁和所述第二侧壁搭接固定，所述顶壁上设置有上插接固定孔，所述底壁上设置有下插接固定孔。

进一步地，所述上插接固定孔包括多组，每组包括两个所述上插接固定孔，所述下插接固定孔也包括多组，每组包括两个所述下插接固定孔，且所述上插接固定孔和所述下插接固定孔在上下方向上分别一一对应。

在本实用新型一些可选的实施例中，每个所述安装支架包括：一组支架本体，一组所述支架本体包括两个相对设置的所述支架本体，且一组所述支架本体与其中一组所述上插接固定孔和与所述上插接固定孔对应的一组下插接固定孔插接固定。

在本实用新型一些可选的实施例中，所述加强结构构造为加强板，所述加强板连接在两个所述支架本体之间并至少部分地包覆所述支架本体设置，所述加强板包括：加强板本体，侧固定翻边和底部固定翻边，所述侧固定翻边分别从所述加强板本体的左侧边缘和右侧边缘朝向所述支架本体的方向延伸，所述底部固定翻边从所述加强板本体的底部向远离所述支架本体的方向延伸，所述侧固定翻边适于与所述支架本体搭接，所述底部固定翻边适于与所述副车架上板固定。

可选地，所述加强板还包括：限位板，所述限位板设置在所述加强板本体的顶部，所述限位板连接在两个所述侧固定翻边之间，所述支架本体的顶部与所述限位板止抵配合。

在本实用新型一些可选的实施例中，每个所述安装支架还包括：预设螺母，所述支架本体上设置有紧固件穿孔，所述预设螺母设置在一组所述支架本体的其中一个所述支架本体上，并与所述紧固件穿孔对应。

在本实用新型一些可选的实施例中，所述支架本体与所述上插接固定孔和所述下插接固定孔焊接固定，所述侧固定翻边与所述支架本体之间，以及所述底部固定翻边与所述副车架上板之间通过焊接固定。

本实用新型还提出了一种具有上述转向机安装装置的车辆。