[实用新型]一种新型油气回收综合检测仪

说明书

本实用新型公开了一种新型油气回收综合检测仪，包括检测组件、收集组件、回收组件和排气组件，所述收集组件包括汽油收集罐、第二接地端、罐体底座、汽油出口、压力表和汽油进管，所述汽油收集罐的外表面固定连接有所述第二接地端，所述汽油收集罐的底部固定连接有所述罐体底座；第二单向阀通过排气管与汽油收集罐相通，第二单向阀的出气端再设置第二单向阀，使氮气向内收集时，打开第二阀门，使氮气将汽油收集罐内的空气排出，对氮气进行收集，在进行收集汽油时，通过在出液口的一端设置汽油进管，使检测的汽油通过汽油进管进入汽油收集罐内收集，汽油再将氮气排出，达到对氮气重复使用和降低检测成本的目的。

技术领域

本实用新型涉及油气回收组件检测设备技术领域，具体为一种新型油气回收综合检测仪。

背景技术

油气回收是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或几种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的，其中，在油气回收过程中，需要对回收系统的气密性和气液比进行检测，现有的综合检测仪在使用时，需要通入氮气，对回收系统的气密性进行检测，在检测的过程中，氮气被直接排放，不能回收对后续的测试进行使用，造成浪费，为此，提出一种新型油气回收综合检测仪。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型油气回收综合检测仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型油气回收综合检测仪，包括检测组件、收集组件、回收组件和排气组件，所述收集组件包括汽油收集罐、第二接地端、罐体底座、汽油出口、压力表和汽油进管，所述汽油收集罐的外表面固定连接有所述第二接地端，所述汽油收集罐的底部固定连接有所述罐体底座，所述汽油收集罐的外侧壁设有所述汽油出口，所述汽油收集罐的顶部固定连接有所述压力表，所述汽油收集罐的外侧壁设有所述汽油进管，所述回收组件包括氮气入口、氮气入管、第一阀门和氮气回收管，所述汽油收集罐的顶部固定连接有所述氮气入口，所述氮气入口的顶端设有所述第一阀门，所述第一阀门的一侧安装有所述氮气回收管，所述排气组件包括第二阀门、第二单向阀和排气管，所述汽油收集罐的顶部设有所述第二阀门，所述第二阀门的一端设有所述第二单向阀，所述第二阀门的另一端安装有所述排气管。

作为本技术方案的进一步优选的：所述检测组件包括外壳体、第一接地端、氮气入端、气密性检测端、氮气出口、进液口、气液比检测端、出液口和检测底座。

作为本技术方案的进一步优选的：所述外壳体的外表面固定连接有所述第一接地端，所述外壳体的顶部设有所述氮气入端，所述氮气入端的一端固定连接有所述气密性检测端，所述气密性检测端的一侧固定连接有所述氮气出口，所述外壳体的一侧固定连接有所述进液口，所述进液口的一端固定连接有所述气液比检测端，所述气液比检测端的一侧固定连接有所述出液口，所述外壳体的底部固定连接有所述检测底座。

作为本技术方案的进一步优选的：所述出液口与所述汽油收集罐通过所述汽油进管相通。

作为本技术方案的进一步优选的：所述罐体底座的底部固定连接有行走轮。

作为本技术方案的进一步优选的：所述氮气入管的底端固定连接有第一单向阀。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在氮气出口的一端设置氮气回收管，使检测完成的氮气通过氮气回收管进入汽油收集罐内，且通过在汽油收集罐的顶端设置第二单向阀，第二单向阀通过排气管与汽油收集罐相通，第二单向阀的出气端再设置第二单向阀，使氮气向内收集时，打开第二阀门，使氮气将汽油收集罐内的空气排出，对氮气进行收集，在进行收集汽油时，通过在出液口的一端设置汽油进管，使检测的汽油通过汽油进管进入汽油收集罐内收集，汽油再将氮气排出，达到对氮气重复使用和降低检测成本的目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；