[实用新型]一种汽车安全座椅

说明书

本实用新型公开了一种汽车安全座椅，包括可通过安全带固定的底座、汽座本体及头靠，汽座本体可前向或后向装设于底座上，头靠装设在汽座本体上且可在第一高度区间和第二高度区间调整，第一高度区间高于第二高度区间；还包括装设于两高度区间的止挡块、底座上的第一干涉件和汽座本体上的第二干涉件，止挡块、第二干涉件、第一干涉和安全带之间依次形成连动关系，借助安全带控制第一干涉件的位置，从而进一步控制第一干涉件与第二干涉件之间是否产生干涉作用，以此提醒家长使用安全带固定底座，即在需要使用安全带固定底座的情况下，必须使用安全带固定底座，才能将头靠调整到特定高度，以避免出现忘记使用安全带固定底座的情况，保证儿童乘车安全。

本申请是申请日为2018年08月17日、申请号为201821327005.5的《一种汽车安全座椅》的分案申请。

技术领域

本实用新型涉及一种儿童安全装置，尤其涉及一种汽车安全座椅。

背景技术

在日常生活中，儿童乘坐交通工具，尤其是乘坐汽车时一般会由大人抱住。在汽车急刹车或者汽车碰撞的情况下，儿童头部很容易撞到前排座椅的后背，更甚者，儿童会在惯性作用下从座位上跌落，对儿童的人身安全造成极大威胁，为了解决此问题，保护儿童安全的汽车安全座椅应运而出，它可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。

如图1、2所示，汽车安全座椅100包括底座10、汽座本体20和头靠30，头靠30安装在汽座本体20的靠背22上，底座10固定在汽车后排座位上，底座的安装位置和朝向是固定的，并通常采用行业标准限定的方式：ISOFIX或者LATCH，汽座本体20通过底座10的插销和/或汽车自带的安全带安装在底座10上。

汽座本体通常有两种安装方式：一种是后向安装方式(汽座本体背向汽车的前方，参见图1)，汽车安全座椅的靠背与汽车座位的靠背相对，对于新生儿，汽车安全座椅的汽座本体采用后向安装方式，此时只需要通过底座上的插销与汽座本体连接即可满足安全要求。另一种是前向安装方式(汽座本体面向汽车的前方，参见图2)，汽车安全座椅的靠背紧挨着汽车座位的靠背。

现有的汽车安全座椅存在以下明显缺陷：当采用前向安装方式时，对于一定体重以内的幼儿(一般为三岁以下)，由于0～3岁的小孩重量较轻，使用安全座椅时，安全座椅依靠ISOFIX固定在汽车座椅上，便足够保证0～3岁小孩的安全，因此无需使用车载安全带绑缚安全座椅。而对于体重较大的幼儿或儿童，因为体重较重，在汽车发生撞击时，幼儿的体重对ISOFIX产生的较大冲击可能导致车辆中用于与ISOFIX连接的锚固环断裂，因此针对此年龄阶段的儿童，要求采用汽车车载安全带来固定汽车安全座椅的底座。而在实际使用过程中，会存在忘记使用汽车车载安全带固定汽车安全座椅的情况，现有的汽车安全座椅也没有相关的提醒功能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车安全座椅，在前向安装时，必须使用安全带固定底座，才能将头靠调整到特定的高度，从而避免出现忘记使用安全带固定底座的情况，以保证儿童的安全。

本实用新型的上述目的通过以下的技术措施来实现：一种汽车安全座椅，包括可通过安全带固定的底座、汽座本体及头靠，所述汽座本体主要由座体和靠背组成，所述汽座本体通过座体可前向或后向装设于底座上，所述头靠装设于汽座本体的靠背上且可在第一高度区间和第二高度区间调整以调节其高度，所述第一高度区间高于第二高度区间，其特征在于，所述汽车安全座椅还包括：

止挡块，装设于第一高度区间与第二高度区间之间，并在止挡位置和释放位置之间切换，在止挡位置时阻挡头靠上升，在释放位置时不再对头靠进行阻挡；

第一干涉件，装设于底座上，可受安全带的连动在第三位置与第四位置之间切换；

第二干涉件，装设于汽座本体上，在第一位置与第二位置之间切换，并连动止挡块在分别对应第一位置和第二位置的止挡位置和释放位置之间切换；