[实用新型]一种公路桥梁防撞装置

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁防撞装置，包括支撑杆、固定底座、安装环、支撑板、弹性板，所述支撑杆安装在固定地板上，安装环套装设置在支撑杆上，支撑板固定设置在安装环上，弹性板套装设置在支撑板上；所述支撑杆为螺纹杆，在安装环上设置有螺纹孔，螺纹杆从螺纹孔中穿过且与之配合；所述弹性板上设置有弹性活动槽，支撑板设置在弹性活动槽内部，且在弹性活动槽中设置有弹簧，弹簧一端内固定在支撑板上，另一端固定在弹性活动槽上，所述弹簧沿着弹性活动槽均匀设置有多组；本实用新型通过在支撑杆上设置支撑板，在支撑板外部套有弹性板，从而在桥梁外部形成护栏板，在被撞击时，弹性板起到一定的缓冲功能，从而减缓撞击力度，保护桥梁。

技术领域

本实用新型涉及交通设施技术领域，具体为一种公路桥梁防撞装置。

背景技术

随着公共交通的快速发展，桥梁由于其具有跨越江河和缩短公路里程等特点被大量修建，尤其是在高速公路上使用的桥梁。

高速公路历来是交通事故发生的重灾区，车辆在高速公路上行驶速度较快，在发生事故时直接撞击到桥梁上，无疑会给车辆、车辆中的人以及桥梁本身造成损伤；现有的防护装置多为刚性的防护栏，在撞击上去时，其形变程度小，起不到减缓运动的作用，实际用处不大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁防撞装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁防撞装置，包括支撑杆、固定底座、安装环、支撑板、弹性板，所述支撑杆安装在固定底座上，安装环套装设置在支撑杆上，支撑板固定设置在安装环上，弹性板套装设置在支撑板上；所述支撑杆为螺纹杆，在安装环上设置有螺纹孔，支撑杆从螺纹孔中穿过且与之配合；所述弹性板上设置有弹性活动槽，支撑板设置在弹性活动槽内部，且在弹性活动槽中设置有弹簧，弹簧一端内固定在支撑板上，另一端固定在弹性活动槽槽底，所述弹簧沿着弹性活动槽均匀设置有多组。

优选的，所述固定底座上开有转槽，在支撑杆底端设置有转盘，转盘配合设置在转槽中，且二者通过转轴连接；在转盘上设置有定位销，在转槽上对应设置有定位槽。

优选的，在固定底座上均匀设置有多根固定销，在支撑杆顶端设置有限位盖，限位盖与支撑杆之间通过螺纹连接。

优选的，所述安装环、支撑板之间通过连接块连接，连接块截面呈梯形结构，梯形上底面与安装环焊接固定，梯形下底面与支撑板焊接固定。

优选的，所述弹性活动槽上开有通槽，通槽与支撑板相配合，支撑板设置在通槽中；弹性活动槽的上下槽壁之间设置有导杆，在支撑板侧面设置有导块，导块上设置有导槽，导杆从导槽中穿过，且与之配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在支撑杆上设置支撑板，在支撑板外部套有弹性板，相互拼接从而在桥梁外部形成护栏板；在被撞击时，弹性板最先受力，受力后压缩弹簧，从而弹簧起到一定的缓冲功能，从而减缓撞击力度，保护桥梁。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的固定底座结构示意图；

图3为本实用新型的安装环结构示意图；

图4为本实用新型的弹性板结构示意图；

图中标号：1、支撑杆；11、限位盖；12、转盘；13、定位销；2、固定底座；21、转槽；22、固定销；3、安装环；31、螺纹孔；32、连接块；4、支撑板；41、导块；5、弹性板；51、弹性活动槽；52、通槽；53、弹簧；54、导杆。

具体实施方式