[实用新型]补偿轮下间隙的调整装置

说明书

本实用新型的课题在于提供能够以简易的机构容易地进行补偿轮下间隙的调整作业的补偿轮下间隙的调整装置。本实用新型的实施方式的补偿轮下间隙调整装置具备：绳索固定托架(17、19)，固定补偿轮(23)的末端，以水平的姿势能够装卸地安装于平衡配重(10)的纵框(11A、11B)；以及螺纹式的简易起重机构(20A、20B)，配置于纵框(11A、11B)，将绳索固定托架(17、19)与补偿绳索(16A)至(16D)一起进行起重。

技术领域

本实用新型的实施方式涉及电梯的补偿轮下间隙的调整装置。

背景技术

在电梯中，电梯轿厢与平衡配重利用主绳索连结。随着电梯轿厢的升降，在轿厢侧与平衡配重侧产生绳索重量的失衡。为了对该失衡进行补偿，以从电梯轿厢与平衡配重向下方垂下的方式设有补偿绳索(compensation rope)。补偿绳索的折回部卷绕于补偿轮，利用该补偿轮(compensation sheeve)对补偿绳索施加所需要的张力。

补偿绳索的切断、松弛等异常由检测装置检测，若对补偿绳索检测出异常，则安全装置工作而使电梯立即停止。

然而，在补偿绳索中，产生钢丝绳所常见的伸长。越是行程长的电梯，其伸长量越大，若成为超高层建筑物的电梯，则补偿轮的伸长量会变得相当大。

若补偿绳索产生伸长，则补偿轮的位置下降。补偿轮的下部与底坑地面之间的间隔(称作补偿轮下间隙)需要保持为预见到伸长的适当范围，以避免安全装置工作。因此，以往以来，以多种方法进行了补偿轮下间隙的调整。

作为其中之一，有补偿绳索的裁剪。通过裁剪补偿绳索，将因绳索的伸长而下降的补偿轮提起，使补偿轮下间隙恢复裕度。

除此以外，代替裁剪补偿绳索，也进行有：通过设置于平衡配重的液压起重器等提起补偿绳索，从而调整补偿轮下间隙(现有技术文献1、2)。

现有技术文献

现有技术文献1：日本特开平8－67458号公报

现有技术文献2：日本特开2000－309478号公报

实用新型内容

实用新型要解决的技术问题

然而，在电梯中，由于建筑上的限制，很多情况下不能充分地取得底坑的深度，不能在补偿轮下间隙保持裕度。在这种情况下，若补偿绳索的裁剪的频率变多，则有时也是繁琐且大规模的作业，维护上的负担变大。

另一方面，在使用液压起重器等调整装置的情况下，也是将重物的液压起重器设置于平衡配重并调整补偿轮下间隙，之后取下液压起重器等，成为非常大规模且繁琐的作业。

本实用新型是鉴于所述现有技术所具有的问题而做出的，目的在于提供能够以简易的机构容易地进行补偿轮下间隙的调整作业的补偿轮下间隙的调整装置。

用于解决技术问题的手段

为了实现所述的目的，本实用新型的一实施方式的补偿轮下间隙的调整装置是对补偿轮与底坑地面之间的间隙进行调整的装置，该补偿轮对从电梯轿厢与平衡配重垂下的补偿绳索附加张力，其特征在于，所述补偿轮下间隙的调整装置具备：绳索固定托架，固定所述补偿轮的末端，以水平的姿势能够装卸地安装于所述平衡配重的纵框；以及螺纹式的简易起重机构，配置于所述纵框，将所述绳索固定托架与所述补偿绳索一起进行起重。

优选的是，所述绳索固定托架由分别固定有所述补偿绳索的上下两层结构的绳索固定托架构成，所述螺纹式的简易起重机构由通过螺母的紧固将下层的所述绳索固定托架与上层的绳索固定托架连结的一对起重螺栓构成。