[实用新型]一种电池组件防爆抗震装置

说明书

本实用新型公开了一种电池组件防爆抗震装置，包括第一磁铁盘和第二磁铁盘，第一磁铁盘固定安装在电动车电池箱的底端内壁，槽体的下表面和电池槽的底端内壁分别固定连接相互排斥的第一磁铁盘和第二磁铁盘，从而使槽体悬浮在电池槽内，且上部通过缓冲机构进行限位，在槽体的侧壁设置气囊，从而使气囊紧密夹持内部的蓄电池和电池槽的内壁，从而使槽体固定在电池槽内，且达到缓冲减震的目的，同时，当电池膨胀时，金属材质的槽体抑制爆炸冲击方向，使气流冲破气囊，使气囊内的阻燃剂和惰性气体泄露，从而避免火灾的发生，降低财物损失和人员伤亡。

技术领域

本实用新型涉及电池防爆技术领域，具体为一种电池组件防爆抗震装置。

背景技术

电动车电池大多是固定安装在电池箱内，缺少减震组件，长期骑行颠簸，会降低电池的使用寿命，并且，在电池长期使用或过充后，均可能会导致电池爆炸，造成财产损失和人员伤亡，而现有的防爆装置，难以与固定安装在电池箱内，因此，特提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池组件防爆抗震装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电池组件防爆抗震装置，包括第一磁铁盘和第二磁铁盘，所述第一磁铁盘固定安装在电动车电池箱的底端内壁，所述第二磁铁盘设置在第一磁铁盘的上部，且第一磁铁盘和第二磁铁盘相互排斥，所述第二磁铁盘的上表面固定连接有槽体，所述槽体的中部开设有气囊槽，所述气囊槽的内壁固定连接有气囊，所述槽体的上表面对应气囊开设有方槽，所述方槽的上表面固定连接有气管，所述气管的底端贯穿气囊的上端，所述气管的上部固定安装有气阀，所述气囊的内腔填充有阻燃剂，所述槽体的内腔的上部设置有缓冲机构。

优选的，所述缓冲机构包括第一板体和第二板体，所述第一板体的下表面和第二板体的上表面分别对应固定连接有内筒和外筒，所述内筒的外壁与外筒的内壁相插接，所述内筒的上端内壁和外筒的下端内壁分别固定连接弹簧的两端。

优选的，所述第二板体的下表面和槽体的底端内壁分别固定连接有第一橡胶垫和第二橡胶垫。

优选的，所述气囊的内腔注有惰性气体。

优选的，所述槽体的上表面固定连接有橡胶套。

优选的，槽体的底面四角均开设有散热孔，所述散热孔的内壁固定连接有过滤网。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在槽体的下表面和电池槽的底端内壁分别固定连接相互排斥的第一磁铁盘和第二磁铁盘，从而使槽体悬浮在电池槽内，且上部通过缓冲机构进行限位，在槽体的侧壁设置气囊，从而使气囊紧密夹持内部的蓄电池和电池槽的内壁，从而使槽体固定在电池槽内，且达到缓冲减震的目的，同时，当电池膨胀时，金属材质的槽体抑制爆炸冲击方向，使气流冲破气囊，使气囊内的阻燃剂和惰性气体泄露，从而避免火灾的发生，降低财物损失和人员伤亡。

附图说明

图1为本实用新型主视剖图；

图2为本实用新型右视剖图。

图中：1第一磁铁盘，2第二磁铁盘，3槽体，4方槽，5气囊槽，6气囊，7气管，8气阀，9阻燃剂，10缓冲机构，11第一板体，12第二板体，13内筒，14外筒，15弹簧，16第一橡胶垫，17第二橡胶垫，18橡胶套，19散热孔，20过滤网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。