[实用新型]一种市政工程用的道路路障

说明书

本实用新型提供了一种市政工程用的道路路障，属于市政装置技术领域，包括有底板、槽体、竖杆、警示板和嵌入板，底板设置有两个，且底板上表面均嵌入设置有槽体，槽体的中央底部嵌入设置有竖杆，左侧的竖杆表面焊接设置有警示板，警示板的上表面中央嵌入设置有嵌入槽。该装置通过设置有嵌入板，通过在警示板的外侧表面嵌入设置有嵌入槽，嵌入板嵌入设置于嵌入槽内，且嵌入板可在嵌入槽内左右滑动，使得路障装置可根据道路的宽度进行调节，通过在竖杆的底部焊接设置有弹簧棒，且弹簧棒嵌入于底板中央嵌入设置有圆形槽内，使得装置在被撞击时，竖杆底部的弹簧棒弯曲，使得竖杆不易因为撞击而损伤，导致无法二次使用。

技术领域

本实用新型涉及市政装置技术领域，具体为一种市政工程用的道路路障。

背景技术

随着城市交通化程度的提高，道路路障应用的也越来越广泛，道路路障常用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场和学校等，利用在道路上设置有道路路障，可以高效的对过往车辆进行通行限制，有效的保障了交通秩序及主要设施和场所的安全，现有的道路路障主要分为固定路障和活动路障，固定路障一旦设置就无法移动，使用上存在弊端，因此活动路障在交通管制上应用的越来越广泛，现有的道路路障可以根据使用的需要进行平移，使得道路路障能够快速平移至所需位置，但是现有的道路在设置路障时，由于道路的宽窄不一致，因此不同的道路宽度需要使用不同尺寸规格的路障，同一个道路路障难以适用于多种宽度的道路，道路路障适用范围较为局限，不能满足使用的需要，且现有的路障在撞击后容易损坏，难以修复，现有的路障在使用完成后收集也很不方便。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决上述背景技术存在的问题，提供一种市政工程用的道路路障，该装置通过设置有嵌入板，通过在警示板的外侧表面嵌入设置有嵌入槽，嵌入板嵌入设置于嵌入槽内，且嵌入板可在嵌入槽内左右滑动，使得路障装置可根据道路的宽度进行调节，通过在竖杆的底部焊接设置有弹簧棒，且弹簧棒嵌入于底板中央嵌入设置有圆形槽内，使得装置在被撞击时，竖杆底部的弹簧棒弯曲，使得竖杆不易因为撞击而损伤，导致无法二次使用。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种市政工程用的道路路障，包括有底板、槽体、竖杆、警示板和嵌入板，所述底板设置有两个，且底板上表面均嵌入设置有槽体，所述槽体的中央底部嵌入设置有竖杆，所述左侧的竖杆表面焊接设置有警示板，所述警示板的上表面中央嵌入设置有嵌入槽，所述嵌入槽的上下表面均嵌入设置有凹槽，所述右侧的竖杆表面焊接设置有嵌入板，所述嵌入板的左侧上下表面中央均敢接设置有焊接块，且嵌入板嵌入于嵌入槽内，

所述底板包括有圆形槽、矩形槽、弹簧和卡接块，槽体的底部中央嵌入设置有圆形槽，所述槽体的左右两侧嵌入设置有矩形槽，所述矩形槽的顶部表面焊接设置有弹簧，所述弹簧的底部焊接设置有卡接块。

所述竖杆包括有嵌入杆和弹簧棒，所述竖杆的下方左右两侧表面均焊接设置有嵌入杆，所述竖杆的底部表面焊接焊接设置有弹簧棒；

进一步的优选方案，所述焊接块的宽度为2-3cm，且焊接块嵌入于凹槽内。

进一步的优选方案，所述槽体的深度大于竖杆的直径。

进一步的优选方案，所述嵌入杆嵌入于卡接块与矩形槽的底部之间。

进一步的优选方案，所述弹簧棒嵌入于圆形槽内部，且圆形槽的深度等于弹簧棒的长度。

进一步的优选方案，所述弹簧的最大压缩长度与弹簧棒的长度之和小于弹簧的正常长度。

进一步的优选方案，所述警示板和嵌入板的背面均贴有反光条。

有益效果：

(1)该装置通过设置有嵌入板，通过在警示板的外侧表面嵌入设置有嵌入槽，嵌入板嵌入设置于嵌入槽内，且嵌入板可在嵌入槽内左右滑动，使得路障装置可根据道路的宽度进行调节。