[实用新型]一种对航空碳纤维增强复合涂胶支撑装置

说明书

一种对航空碳纤维增强复合涂胶支撑装置，包括模具、压板、金属管、碳纤维结构件、支撑环、弹簧、卡板，所述模具具有下成型槽,碳纤维结构件覆在金属管表面，碳纤维结构件下表面与下成型槽相适应，碳纤维结构件下表面连接下成型槽,压板下表面连接模具,模具两侧具有模具侧板，压板两侧面连接模具侧板,压板具有上成型槽,碳纤维结构件上表面与上成型槽相适应，碳纤维结构件上表面连接上成型槽,金属管具有金属管内孔,支撑环外侧与金属管内孔相适应，支撑环插入金属管内孔,支撑环具有支撑内板,支撑内板具有支撑杆,支撑杆右侧具有插盘,模具侧板具有插槽,插盘与插槽相适应，插盘插入插槽,插盘在插槽内滑动，弹簧置于插槽内。

技术领域

本实用新型涉及航空领域，尤其涉及一种对航空碳纤维增强复合涂胶支撑装置。

背景技术

在胶粘是碳纤维结构件的主要连接方式，通常将碳纤维结构件与金属件连接起来，然而现有的碳纤维结构件与金属件连接时，没有对其定型，很容易使碳纤维层间、碳纤维与金属件之间发生剥离。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种避免发生剥离的一种对航空碳纤维增强复合涂胶支撑装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种对航空碳纤维增强复合涂胶支撑装置，包括模具、压板、金属管、碳纤维结构件、支撑环、弹簧、卡板，所述模具具有下成型槽,碳纤维结构件覆在金属管表面，碳纤维结构件下表面与下成型槽相适应，碳纤维结构件下表面连接下成型槽,压板下表面连接模具,模具两侧具有模具侧板，压板两侧面连接模具侧板,压板具有上成型槽,碳纤维结构件上表面与上成型槽相适应，碳纤维结构件上表面连接上成型槽,金属管具有金属管内孔,支撑环外侧与金属管内孔相适应，支撑环插入金属管内孔,支撑环具有支撑内板,支撑内板具有支撑杆,支撑杆右侧具有插盘,模具侧板具有插槽,插盘与插槽相适应，插盘插入插槽,插盘在插槽内滑动，弹簧置于插槽内，模具侧板具有卡板左槽,卡板左侧与卡板左槽相适应，卡板左侧连接卡板左槽,卡板右侧与插槽相适应，卡板右侧插入插槽,卡板通过螺钉连接模具侧板,卡板在插盘上下两侧对称设置。

所述支撑环在金属管内部对称设置，模具具有插板槽,压板下部具有插板,插板与插板槽相适应，插板连接插板槽,模具具有插杆,压板具有插杆槽,插杆与插杆槽相适应，插杆连接插杆槽。

有益效果：

碳纤维结构件覆在金属管表面，将金属管置于下成型槽内，插盘插入插槽,插槽对插盘支撑，使支撑杆保持水平，卡板通过螺钉与模具侧板连接牢固，卡板右侧插入插槽，通过上下对称设置的卡板对插盘定位，避免插盘在弹簧的弹性力下向左脱离插槽,支撑环插入金属管内孔,左右对称的支撑环插入金属管使金属管保持水平，避免金属管放置在下成型槽内因其碳纤维结构件的回弹力而使金属管发生位置偏移，碳纤维结构件上表面连接上成型槽,压板向下压紧碳纤维结构件，使碳纤维结构件与金属管紧密贴合，连接牢固，压板对于模具配合对碳纤维结构件定型，插板连接插板槽,插杆连接插杆槽，通过插板与插杆的配合使压板与模具的相对位置固定，插板与插杆起导向作用，成型之后打开压板，将支撑杆向插槽内压动，使支撑环与金属管内孔脱离，取出金属管，胶粘是碳纤维结构件的主要连接方式，通常将碳纤维结构件与金属件连接起来，此装置用于金属管与碳纤维结构件的连接定型。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种对航空碳纤维增强复合涂胶支撑装置主视剖视图。

图2为本实用新型所述的一种对航空碳纤维增强复合涂胶支撑装置右视剖视图。

图3为本实用新型所述的模具结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：