[实用新型]北斗AI线路优化预警设备有效
申请号: | 201920741075.3 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN210372586U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 梁植毅 | 申请(专利权)人: | 深圳市星脉畅行科技发展有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/16;F16F15/04 |
代理公司: | 深圳科湾知识产权代理事务所(普通合伙) 44585 | 代理人: | 钟斌 |
地址: | 518040 广东省深圳市福田区深南路车公庙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 北斗 ai 线路 优化 预警 设备 | ||
本实用新型涉及AI预警设备技术领域,且公开了北斗AI线路优化预警设备,包括底板,所述底板顶面的中部固定安装有支撑立杆,所述支撑立杆的中部固定安装有支撑横杆,两个所述支撑立杆相近侧面的顶部和底部均固定连接有第一连架杆,两个所述支撑横杆的左右两端固定连接有第二连架杆,两个所述第一连架杆相近的侧面固定连接有固定板。该北斗AI线路优化预警设备,通过减震装置的设置,利用固定板、限位杆和锁定块之间的相互配合,让设备本体在外力作用所产生震动的同时,可以通过伸缩减震弹簧的弹性形变对震动的力相抵消,让设备不会与外界发生不必要的碰撞,保护了整个设备不会因碰撞而产生损伤的情况出现,从而提高了该预警设备的实用性。
技术领域
本实用新型涉及AI预警设备技术领域,具体为北斗AI线路优化预警设备。
背景技术
北斗AI是一种AI技术,AI可称为人工智能,AI是一种研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论和方法、技术及应用系统的一项科学技术,当AI用于一些线路上的优化时,可以让线路的优化效果更好,并且能够通过线路的优化过程通过预警设备反映出来,让人能够更加快速的对错误点进行修正。
现有的预警设备在使用时一般是哪里需要就安装在哪里,但是在安装或者使用的过程中难免会发生与外部物体之间的碰撞,而这种非正常的碰撞会直接对预警设备损坏,让预警设备不能够正常的运转,现有的预警设备在安装的时候多采用拼接组合安装,这种安装的方式会让安装的速度降低,并且会发生去缺少零部件的情况,导致安装的速度缓慢,并且需要耗费大量的人工成本费用,使得经济的投入过大。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了北斗AI线路优化预警设备,具备能够为预警设备本体提供保护的作用和能够便捷的进行安装和拆卸的优点,解决了预警设备在使用时一般是哪里需要就安装在哪里,但是在安装或者使用的过程中难免会发生与外部物体之间的碰撞,而这种非正常的碰撞会直接对预警设备损坏,让预警设备不能够正常的运转,现有的预警设备在安装的时候多采用拼接组合安装,这种安装的方式会让安装的速度降低,并且会发生去缺少零部件的情况,导致安装的速度缓慢,并且需要耗费大量的人工成本费用,使得经济投入过大的问题。
本实用新型提供如下技术方案:北斗AI线路优化预警设备,包括底板,所述底板顶面的中部固定安装有支撑立杆,所述支撑立杆的中部固定安装有支撑横杆,两个所述支撑立杆相近侧面的顶部和底部均固定连接有第一连架杆,两个所述支撑横杆的左右两端固定连接有第二连架杆,两个所述第一连架杆相近的侧面固定连接有固定板,所述固定板的另一端固定连接有预警箱体,所述固定板的右端活动安装有减震装置,两个所述第二连架杆相近的侧面固定连接有固定板,所述底板顶面的左右两端均固定安装有位于支撑立杆左右两侧的锁定装置,所述第一连架杆的顶面固定安装有握杆。
优选的,所述减震装置包括减震盒,所述减震盒的底面与固定板的顶面固定连接,所述减震盒的顶面活动套接有减震横杆,所述减震横杆的顶端固定连接有连接板,所述减震横杆的底端贯穿减震盒的顶面并延伸至减震盒的内部且固定连接有限位块,所述减震横杆的外表面活动套接有位于减震盒内腔的顶面与限位块顶面之间的伸缩减震弹簧,所述伸缩减震弹簧的上下两端分别与减震盒内腔的顶面和限位块的顶面固定连接。
优选的,所述锁定装置包括锁定盒,所述锁定盒的底面与底板的顶面固定连接,所述锁定盒的顶面活动套接有锁定立杆,所述锁定立杆的顶端固定套接有拉杆,所述锁定立杆底端的右侧面固定连接有位于锁定盒内部的锁定横杆,所述锁定横杆的右端依次贯穿锁定盒和支撑立杆并延伸至支撑立杆的外部,且支撑立杆正面的底端设有锁定孔,所述锁定立杆的右侧面固定连接有位于锁定盒内腔的顶面与锁定横杆的顶面之间的压缩锁定弹簧,所述压缩锁定弹簧的右端与锁定盒内腔的右侧面固定连接。
优选的,所述减震盒的右侧面固定连接有限位杆,所述限位杆的右端贯穿固定板的左侧面并延伸至固定板的外部且固定连接有锁定块。
优选的,所述固定板的正面开设有滑动槽,所述滑动槽的形状为长方形。
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