[实用新型]一种汽车按摩座椅有效
申请号: | 201920741089.5 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN209870195U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 马玉林 | 申请(专利权)人: | 马玉林 |
主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90;A61H7/00 |
代理公司: | 11577 北京知呱呱知识产权代理有限公司 | 代理人: | 贺亚明;杜立军 |
地址: | 450064 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 靠背 容置腔 按摩器 让位口 汽车按摩座椅 设备技术领域 本实用新型 汽车零配件 驱动组件 人体背部 倚靠 舒适度 坐板 驱动 | ||
本实用新型实施例公开了一种汽车按摩座椅,涉及汽车零配件设备技术领域,其技术方案包括坐板和靠背,所述靠背的内部开设有容置腔,在靠背靠近人体背部的一侧面上开设有让位口,所述让位口与所述容置腔之间相连通,在让位口的位置设置有按摩器,在容置腔内还设置有驱动按摩器完全收回至容置腔内的驱动组件。用以解决现有技术中由于驾驶员暂时不需要使用按摩器而导致的正常倚靠靠背时舒适度降低的问题。
技术领域
本实用新型实施例涉及汽车零配件设备技术领域,具体涉及一种汽车按摩座椅。
背景技术
随着汽车行业的迅猛发展,汽车向节能、环保、安全、舒适、多功能、高集成化方向发展,且消费者对车辆的内置功能的需求越来越多样化、人性化和个性化,这也是汽车未来发展的一种趋势。
随着消费者的要求的提升,人们对汽车的要求不仅仅是一种单一的代步工具,更是一种多功能的享受生活的座驾。但是长时间的开车常常会使人腰酸背痛,久而久之,将会使人们产生腰肌劳损等慢性病痛,严重影响人的健康。
为了改善这个现状,一些汽车厂家设计了一种具有按摩功能的汽车座椅来缓减乘员的疲劳。
该种座椅虽然能够对驾驶员的背部进行按摩来缓减其疲劳。但是当客户不需要进行按摩,只想倚靠靠背进行休息时,座椅靠背上的按摩器会硌到驾驶员的背部,使得驾驶员的舒适度减低。
实用新型内容
为此,本实用新型实施例提供一种汽车按摩座椅,以解决现有技术中由于驾驶员暂时不需要使用按摩器而导致的正常倚靠靠背时舒适度降低的问题。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:
根据本实用新型实施例,提供了一种汽车按摩座椅,其技术方案要点包括坐板和靠背,所述靠背的内部开设有容置腔,在靠背靠近人体背部的一侧面上开设有让位口,所述让位口与所述容置腔之间相连通,在让位口的位置设置有按摩器,在容置腔内还设置有驱动按摩器完全收回至容置腔内的驱动组件。
进一步地,所述驱动组件为第一液压缸,所述第一液压缸的缸体设置在靠背背离人体背部的一侧面,第一液压缸的缸体与靠背之间铰接,第一液压缸的活塞杆通过一连接板与多个按摩器连接,连接板与按摩器之间固定,第一液压缸的活塞杆与连接板之间铰接。
进一步地,所述让位口相互平行的两竖向侧壁上通过合页分别转动连接有第一填充板和第二填充板,第一填充板和第二填充板恰好能够将让位口封堵住。
进一步地,所述容置腔内还设置有能够控制让位口打开或者关闭的驱动机构。
进一步地,所述驱动机构包括第二液压缸和第三液压缸,所述第二液压缸和所述第三液压缸分别位于所述第一液压缸的两侧,第二液压缸的缸体铰接在所述靠背背离人体背部的一侧面上,第二液压缸的活塞杆与第一填充板铰接;
第三液压缸的缸体铰接在靠背背离人体背部的一侧面上,第三液压缸的活塞杆与第二填充板铰接,第二液压缸的活塞杆与第三液压缸的活塞杆均倾斜设置。
进一步地,所述按摩器至少设置有两个。
进一步地,所述靠背的顶部还设置有头枕。
本实用新型实施例具有如下优点:
本实用新型实施例通过设置的驱动组件,能够带动按摩器伸出或者收回靠背内的容置腔中,驾驶员可以根据自身的需要来选择是否需要使用按摩器,实用性更强,通过设置的第一填充板、第二填充板以及驱动机构,在不使用按摩器时,第一填充板和第二填充板能够将让位口封堵住,保证驾驶员在倚靠靠背时的舒适度。
附图说明
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