[实用新型]一种新型公路用防护支架结构

说明书

本实用新型公开了一种新型公路用防护支架结构，包括可拆卸连接预埋钢筋混凝土基体的锁紧装置、支撑管和防护框架，所述支撑管可拆卸安装在所述锁紧装置顶部，所述防护框架可拆卸安装在所述支撑管的侧边；所述锁紧装置包括连接预埋钢筋混凝土基体顶部钢筋突出段的底固定架和配合所述支撑管的固定管套，所述底固定架水平设置且与所述固定管套相互垂直。有益效果在于：将锁紧装置连接预埋钢筋混凝土基体和支撑管后，可将防护框架快速组装在支撑管两侧，进行防护支架整体的组装，安装操作便捷；拆装效率高，可回收，能够降低拆装工作的人力成本和材料成本；防护支架的安装过程不引入污染物，环保性好。

技术领域

本实用新型涉及公路防护设备技术领域，具体涉及一种新型公路用防护支架结构。

背景技术

在公路修建过程中，立架公路部分两侧会设置临时的防护护栏，以防止人、车和其他物体坠落。现有的临时防护共有两种，其一为：在公路两侧混凝土边缘基体上钻孔，设置膨胀螺钉，再通过螺栓紧固的方式与防护支架连接；此种防护存在的问题为，1、在混凝土基体上钻孔，对基本有一定破坏；2、需混凝土硬化后，带设备现场钻孔，费时的同时钻孔作业产生的灰尘污染了周边环境；3、临时防护支架回收时，需对混凝土基体重新处理，费时费力费钱；第二种为：利用公路两侧混凝土边缘基体中钢筋借位，采用支撑主体钢筋、斜撑加强钢筋与混凝土基体中钢筋进行焊接后，再将横向防护钢管与支撑主体钢筋焊接，最后挂防护网，最后将网与横向防护钢管之间用铁丝捆扎绑紧；存在的问题为：1、需焊接，对混凝土基体中钢筋是一种损伤；同时需带焊接设备现场施焊，施焊作业会污染周边环境；2、临时防护支架回收时，需对钢筋焊接处进行切割处理，费时费力费钱，又局部损伤了钢筋本体材料。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型公路用防护支架结构，本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有：通过拼装型的结构，拆装方便，可回收，施工成本低，且对环境友好等技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种新型公路用防护支架结构，包括可拆卸连接预埋钢筋混凝土基体的锁紧装置、支撑管和防护框架，所述支撑管可拆卸安装在所述锁紧装置顶部，所述防护框架可拆卸安装在所述支撑管的侧边；

所述锁紧装置包括连接预埋钢筋混凝土基体顶部钢筋突出段的底固定架和配合所述支撑管的固定管套，所述底固定架水平设置且与所述固定管套相互垂直，所述底固定架与所述固定管套固定连接；所述底固定架上设置有连接钢筋的固定销，该固定销贯穿所述底固定架且与该底固定架活动配合。

作为优选，所述固定销一端成型有外螺纹，另一端设置有挂钩，该挂钩与预埋钢筋混凝土基体上的钢筋卡接，所述固定销设置外螺纹一端贯穿所述底固定架后，外部套有螺帽。

作为优选，所述底固定架上贯穿成型有固定孔，所述固定销成型外螺纹一端贯穿该固定孔；其中，该固定孔为腰圆孔。

作为优选，所述支撑管一端与所述固定管套插接配合，且该固定管套侧壁上设置有固定部，该固定部为与该固定管套螺纹配合的锁紧螺丝。

作为优选，所述固定管套焊接固定在所述底固定架一侧中部，且底固定架上各设置有两个固定销，且两个所述固定销对称分布在所述固定管套两侧。

作为优选，所述支撑管包括管体和若干固定片，所述固定片对称焊接在所述管体的两侧。

作为优选，所述防护框架包括矩形框架状的防护架本体和连接片，所述连接片焊接固定在所述防护架本体的侧边，且位置对应所述固定片设置，所述固定片与所述连接片通过螺栓连接。

综上，本实用新型的有益效果在于：1、将锁紧装置连接预埋钢筋混凝土基体和支撑管后，可将防护框架快速组装在支撑管两侧，进行防护支架整体的组装，安装操作便捷；