[实用新型]一种美观耐腐蚀碳纤维自行车架

说明书

本实用新型涉及自行车架技术领域，尤其是一种美观耐腐蚀碳纤维自行车架，包括车架本体，所述车架本体包括碳纤维层和保护层，所述车架本体包括车架立管，所述车架立管固定设有顶管，所述前管的一侧固定设有车架下管，所述顶管对称转动连接设有连接板，两个所述连接板转动连接设有L形连接板，所述L形连接板的一侧转动连接设有第一套筒，所述第一套筒的一侧固定设有伸缩杆，所述伸缩杆的一侧固定连接设有第一限位块，所述伸缩杆的一端固定连接设有第二套筒。本实用新型，在原有自行车架的基础上，增加了减震、保护和降温装置，车架外观，减震效果和抗老化效果更好，适合推广。

技术领域

本实用新型涉及自行车架技术领域，尤其涉及一种美观耐腐蚀碳纤维自行车架。

背景技术

车架作为整个自行车的骨架，最大程度地决定、影响了骑行姿势的正确性和舒适性。车架材质从最早的铬钼钢、进化到铝合金、然后是复合材料的运用如碳纤维，其他还有钪合金、镁合金、钛合金等，业者不断研发新材料配方，提升管件与结构设计能力并创新加工技术，只为了让车架更轻、更强、更舒适且更流线美观。目前市场上出现的大多数自行车架样式比较单一，不耐腐蚀，而且碳纤维材料不易在温度过高的情况下使用，易老化，针对以上的不足，我们推出一种美观耐腐蚀碳纤维自行车架，来代替旧式的自行车架，满足人们的生活需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在样式单一、不耐腐蚀、易老化的缺点，而提出的一种美观耐腐蚀碳纤维自行车架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种美观耐腐蚀碳纤维自行车架，包括车架本体，所述车架本体为中空结构，所述车架本体包括碳纤维层，所述碳纤维层的外表面固定设有保护层，所述车架本体包括车架立管，所述车架立管的一侧固定连接设有顶管，所述顶管的一端固定设有前管，所述前管的一侧固定设有车架下管，所述车架下管的一端固定设有支撑架，所述顶管对称转动连接设有连接板，两个所述连接板转动连接设有L形连接板，所述L形连接板的一侧转动连接设有连接轴，所述L形连接板的一侧转动连接设有第一套筒，所述第一套筒的一侧固定设有伸缩杆，所述伸缩杆的一侧固定连接设有第一限位块，所述伸缩杆的一侧固定设有第二限位块，所述第二限位块与所述第一限位块相对的两面固定连接设有弹簧，所述伸缩杆的一端固定连接设有第二套筒，所述第二套筒与所述支撑架转动连接。

优选的，所述车架本体的内壁固定连接设有吸水材料，所述车架本体的表面设有多个呼吸孔，所述顶管靠近所述前管一侧的上表面设有注水孔，所述吸水材料在所述车架本体内部拐角处相连接拼合。

优选的，所述保护层为在所述碳纤维层表面均匀涂抹的一层油漆保护膜。

优选的，所述吸水材料为海绵或水凝胶等材料制成，所述吸水材料与所述车架本体的内壁之间固定设有导热胶。

本实用新型提出的一种美观耐腐蚀碳纤维自行车架，有益效果在于：本实用新型结构简单合理，外观好看，采用碳纤维材料构成，具有强度高、耐疲劳性好、耐腐蚀，膨胀系数小等优点，通过连接板、L形连接板、连接轴、第一套筒、伸缩杆、第一限位块、第二限位块、弹簧和第二套筒之间的相互配合具有很高的吸震效果，通过在车架本体设置吸水材料、呼吸孔和注水孔可以在高温天气通过蒸发吸水材料中的水分降低车架本体的温度，有利于延长自行车的使用寿命，通过设置保护层可以提高本实用新型的耐腐蚀度，进一步延长自行车的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种美观耐腐蚀碳纤维自行车架的主视图；

图2为本实用新型提出的一种美观耐腐蚀碳纤维自行车架的减震装置主视图；

图3为本实用新型提出的一种美观耐腐蚀碳纤维自行车架的剖视图；

图4为本实用新型提出的一种美观耐腐蚀碳纤维自行车架的车架本体连接管横截面示意图。