[实用新型]一种发电机组脚轮装置有效
申请号: | 201920742618.3 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN210011554U | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 潘秋平;钱永金 | 申请(专利权)人: | 苏州爱瓦特发电机有限公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00;F02B63/04 |
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地址: | 215000 江苏省苏州市凤凰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑侧板 上端 安装侧板 橡胶脚轮 固定板 本实用新型 插接孔 脚刹板 连接板 脚刹 对称安装 减震效果 减震装置 脚轮装置 均匀对称 确保安全 停止转动 主支撑板 转动安装 安装孔 固定齿 支撑板 发电机组 底端 脚轮 | ||
本实用新型公开了一种发电机组脚轮装置,包括橡胶脚轮,所述橡胶脚轮的两侧对称安装有支撑侧板,所述支撑侧板的上端连接有主支撑板,所述支撑侧板的上端一侧且位于橡胶脚轮的上方安装有脚刹主体,所述主支撑板的上端连接有连接板,所述连接板的上端连接有减震装置,所述脚刹主体的前端安装有固定板,所述固定板的两侧固定连接有安装侧板,所述安装侧板的前端开设有安装孔,所述安装侧板的末端上部开设有支撑侧板插接孔,所述固定板的末端通过支撑侧板插接孔和转抽转动安装有脚刹板,所述脚刹板的底端均匀对称安装有固定齿。本实用新型可以在确保安全的情况下快速的将脚轮停止转动,并且使用过程中能够起到很好的减震效果。
技术领域
本实用新型涉及发电机组设备技术领域,具体为一种发电机组脚轮装置。
背景技术
发电机组在柴油机发电机组体积缩小温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为作功。发电机组使用广泛,发电机组在使用的过程中需要使用脚轮对其进行移动,现有的发电机组所使用的脚轮没有刹车装置,不便于对发电机组快速的进行原地固定,即使有的脚轮安装了脚刹,在发电机组快速移动的过程中操作人员通过脚体插入至轮体的上方极易使得脚的前端卷入至快速转动的轮体内部,从而对脚部造成严重的挤伤,并且现有的发电机组脚轮装置减震功能较差,在移动的过程中不能够充分的保护发电机组内部零部件。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发电机组脚轮装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种发电机组脚轮装置,包括橡胶脚轮,所述橡胶脚轮的两侧对称安装有支撑侧板,所述支撑侧板的上端连接有主支撑板,所述支撑侧板的上端一侧且位于橡胶脚轮的上方安装有脚刹主体,所述主支撑板的上端连接有连接板,所述连接板的上端连接有减震装置,所述脚刹主体的前端安装有固定板,所述固定板的两侧固定连接有安装侧板,所述安装侧板的前端开设有安装孔,所述安装侧板的末端上部开设有支撑侧板插接孔,所述固定板的末端通过支撑侧板插接孔和转抽转动安装有脚刹板,所述脚刹板的底端均匀对称安装有固定齿,所述脚刹板的上端面均匀对称铺设有防滑橡胶垫,所述脚刹板的前端上部连接有保护隔板,所述减震装置的底端安装有减震安装板,所述减震安装板的中部呈矩阵均匀对称开设有螺纹连接孔,且所述螺纹连接孔设有四个,所述减震安装板的上方安装有减震连接板,所述减震安装板和减震连接板四角之间固定安装有减震主体,所述减震主体的外部均套接有减震弹簧,所述减震主体的底端安装有立柱,所述立柱的内部放置有缓冲弹簧,所述立柱的内部滑动插接有缓冲杆。
优选的,所述连接板上均匀对称开设有与螺纹连接孔相适配的连接安装孔,且所述连接板通过螺栓以及螺纹连接孔和连接安装孔与减震安装板相固定连接。
优选的,所述立柱的中部开设有插接放置槽,且所述缓冲弹簧放置在插接放置槽的内部,所述缓冲杆滑动插接在插接放置槽的内部。
优选的,所述安装侧板通过安装孔固定安装在支撑侧板上,且所述脚刹板位于橡胶脚轮的上方。
优选的,所述连接板的中部安装有连接转轴,且所述连接转轴的底端与主支撑板和支撑侧板相固定连接。
优选的,所述减震连接板两侧均匀对称开设有螺纹安装孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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