[实用新型]一种无弹簧骨架油封有效
申请号: | 201920742857.9 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN210637507U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 陈天干;董往英;陈华彬 | 申请(专利权)人: | 兴化市戴窑镇永生橡胶制品厂 |
主分类号: | F16J15/3248 | 分类号: | F16J15/3248 |
代理公司: | 南京科知维创知识产权代理有限责任公司 32270 | 代理人: | 许益民 |
地址: | 225741 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹簧 骨架 | ||
本实用新型提供一种无弹簧骨架油封,骨架油封的横截面为圆环状,骨架油封包括油封体和加强骨架,油封体包裹加强骨架;加强骨架包括骨架本体以及骨架弹片,纵截面呈L形的骨架本体包括相互垂直的纵向骨架和横向骨架;油封体包括第一密封唇和第二密封唇,第二密封唇位于第一密封唇下方。由于本实用新型没有设置弹簧,而是采用骨架弹片起到自紧的效果,因而可以避免弹簧因各种原因损坏而导致的密封失效、油封骨架无法使用的问题。
技术领域
本实用新型涉及密封件技术领域,尤其涉及一种无弹簧骨架油封。
背景技术
油封,即用来封油的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏,同时也阻隔外界灰尘进入需要润滑部件,起到对内封油,对外防尘的效果,广泛应用于家用电器、汽车发动机、化工等行业中。
骨架油封结构有三部分组成:油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。当油封装入油封座和轴上之后,油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力,经过一段时间运行后,该压力会迅速减小乃至消失,因而,加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。由于橡胶自身摩擦系数大、弹性模量高,随着轴的高速运转和高低温工作环境的变化,出现紧密抱轴而使密封唇与轴之间没有润滑油膜而导致密封唇与轴发生干摩擦,出现“干烧”情况,橡胶密封唇口极易磨损。进而导 致弹簧损坏,造成骨架油封的可靠性降低,甚至失效。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种无弹簧骨架油封。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种无弹簧骨架油封,所述骨架油封的横截面为圆环状,所述骨架油封包括油封体和加强骨架,所述油封体包裹所述加强骨架;
所述加强骨架包括骨架本体以及骨架弹片,纵截面呈L形的所述骨架本体包括相互垂直的纵向骨架和横向骨架,所述骨架弹片位于所述纵向骨架的端部并且向所述骨架油封内部方向延伸;所述油封体包括第一密封唇和第二密封唇,所述第一密封唇设于所述油封体的端部并向所述骨架油封内部方向延伸,所述第二密封唇包裹在所述骨架弹片的外部,所述第二密封唇位于所述第一密封唇下方。
优选地,所述骨架弹片与所述纵向骨架之间的夹角小于60°。
优选地,所述骨架弹片与所述纵向骨架为一体连接的结构。
优选地,所述第一密封唇的纵截面为三角形。
优选地,所述第一密封唇的底面与所述纵向骨架垂直,所述第一密封唇的顶面为斜面。
优选地,所述第一密封唇的内环直径大于所述第二密封唇的内环直径。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
由于本实用新型提供的一种无弹簧骨架油封没有设置弹簧,而是采用骨架弹片起到自紧的效果,因而可以避免弹簧因各种原因损坏而导致的密封失效、油封骨架无法使用的问题。本实用新型的油封体包裹住骨架弹片,一方面油封体与转轴的摩擦较大可以在一定程度上紧固骨架油封,另一方面油封体为弹性材质,如橡胶等,可以方便骨架油封紧固地套在需要油封的转轴上。双密封唇的结构,也在一定程度上加强密封效果。
附图说明
图1为一种无弹簧骨架油封的结构示意图。
具体实施方式
为使对本实用新型的目的、构造、特征、及其功能有进一步的了解,兹配合实施例详细说明如下。
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