[实用新型]地铁管片圆弧面打磨装置

说明书

本实用新型涉及一种地铁管片圆弧面打磨装置，在支撑装置上设置移动轨道，移动轨道为与地铁管片的圆弧面相同的圆弧形轨道，在打磨时，将地铁管片的圆弧面与移动轨道同轴设置，打磨装置滑动安装在移动轨道上，手动或机械推动打磨装置沿移动轨道移动，打磨盘的移动轨迹与地铁管片的圆弧面重合，且打磨装置中的打磨盘的直径大于或等于地铁管片圆弧面的宽度，打磨盘与地铁管片的圆弧面相切设置，打磨盘在沿地铁管片的圆弧面移动时自转，可全覆盖地铁管片的宽度方向的圆弧面，使打磨盘在沿地铁管片的圆弧面一端移动到另一端后就可将地铁管片的圆弧面全部打磨完成，保证了管片圆弧面的平整度，同时提高了打磨效率。

技术领域

本实用新型涉及地铁管片生产技术领域，尤其是涉及一种地铁管片圆弧面打磨装置。

背景技术

盾构法是暗挖施工中的一种全机械化施工方法，具有施工速度快、隧道质量稳定、对周围建筑物影响较小等特点，该方法已被广泛应用，且相关技术发展也日益急进。盾构管片是盾构法施工的主要装配构件，管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。

地铁管片的制作过程为：将混凝土料装入钢模并且振捣完成后便由操作工对管片外弧面进行收水抹面工作，将混凝土表面拍实，并将多余的混凝土刮落，对混凝土表面进行抹面、收光，待混泥土凝固后对管片的圆弧面进行打磨，传统的打磨方式是操作工手持打磨机对圆弧面进行打磨，手工打磨出的圆弧面平整度不高，管片的质量较差，影响隧道的整体质量和安全，且手工打磨管片圆弧面所耗费的时间较长，效率较低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术中操作工手持打磨机对圆弧面进行打磨，手工打磨出的圆弧面平整度不高，管片的质量较差，影响隧道的整体质量和安全的问题，提供一种地铁管片圆弧面打磨装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种地铁管片圆弧面打磨装置，包括支撑装置，所述支撑装置上设置有移动轨道，所述移动轨道为与地铁管片的圆弧面相同的圆弧形轨道，所述移动轨道上滑动安装有打磨装置，所述打磨装置包括打磨盘，所述打磨盘与地铁管片的圆弧面相切设置，所述打磨盘的直径不小于地铁管片圆弧面的宽度。

本实用新型的地铁管片圆弧面打磨装置，在支撑装置上设置移动轨道，移动轨道为与地铁管片的圆弧面相同的圆弧形轨道，在打磨时，将地铁管片的圆弧面与移动轨道同轴设置，打磨装置滑动安装在移动轨道上，手动或机械推动打磨装置沿移动轨道移动，打磨盘的移动轨迹与地铁管片的圆弧面重合，且打磨装置中的打磨盘的直径大于或等于地铁管片圆弧面的宽度，打磨盘与地铁管片的圆弧面相切设置，打磨盘在沿地铁管片的圆弧面移动时自转，可全覆盖地铁管片的宽度方向的圆弧面，使打磨盘在沿地铁管片的圆弧面一端移动到另一端后就可将地铁管片的圆弧面全部打磨完成，保证了管片圆弧面的平整度，同时提高了打磨效率。

为了使打磨装置移动的较平稳，所述支撑装置包括支撑架，两个所述支撑架平行且间隔设置，两个所述支撑架上均固定安装移动轨道，两个移动轨道对称设置，打磨装置的两端均沿移动轨道移动，减少了打磨装置在打磨时的晃动，保证了打磨后水泥管圆弧面的平整度。

为了更稳固的安装打磨盘，所述打磨装置包括移动支撑机构和打磨机构，所述移动支撑机构滑动安装在所述移动轨道上，所述打磨机构固定安装在移动支撑机构上。

进一步的，所述移动支撑机构包括支撑板，所述打磨机构固定安装在支撑板上，所述支撑板位于两个所述支撑架之间，所述支撑板的两相对侧面上均固定安装有安装板，两个所述安装板上均转动安装有转动辊组，每组所述转动辊组均包括上下两排转动辊，同侧的移动轨道位于同组转动辊组中的上下两排转动辊之间，且与上下两排转动辊均相切，可以保证打磨机构中打磨盘的移动轨迹与地铁管片的圆弧面重合，使打磨机构可以沿地铁管片的圆弧面进行打磨。